9月22日，履新不到20天的山西省委副书记、代省长孟学农在山西省政府秘书长张建民，山西省交通厅党组书记、厅长王晓林等陪同下，考察了正在建设中的离（石）军（渡）高速公路。孟学农强调，高速公路建设一定要科学合理安排施工，确保工程质量，确保安全生产。他还特别指出，在加快高速公路建设的同时，要把国省干线公路建养作为重点。交通、公安等部门要加强协调，加大治超力度，确保桥梁、道路安全畅通。

        离军高速公路是国家规划的青岛至银川国道主干线的重要组成部分，全长38.55公里，将于年底完工。届时，“五纵七横”国道主干线在山西境内路段将全部建成，山西高速公路将达到1889公里。

        在离军高速公路六标工地，孟学农紧紧握住施工人员的手说，你们辛苦了。他反复叮嘱监理人员，工程监理责任重大，一定要严把质量关。在罗河大桥施工现场，孟学农听取了山西省交通厅党组成员、总工程师郜玉兰关于全省高速公路建设情况汇报，当听到“十一五”末山西省高速公路将达到3000公里，全省所有地级市及75％县（市、区）通高速公路时，他关切地询问资金筹措及项目储备情况。他说，通过交通系统及有关部门的努力，现在建设资金不是大问题了，重点是按程序推进项目审批，更要做好重点项目储备。

        随后，孟学农听取了离军高速公路建设情况汇报，他对大家说，不要总说没问题，要大胆地提出需要解决什么问题。当获悉离军高速公路建设地形复杂、地质条件差、施工难度大，特别是桥隧总长度占工程总量52.5％，煤矿采空区治理总长度达5.21公里时，他仔细询问合理工期是多长时间，吕梁山区什么时候因天冷不能施工，内定竣工是什么时候。了解有关情况后，他一再嘱咐大家说，你们都是“老工程”、“老监理”了，一定要科学合理安排，精心组织，确保工程质量，确保安全生产。特别是临近中秋、国庆，每逢佳节倍思亲，大家更要注意安全生产。各施工单位要安排好一线施工人员的节日生活，地方政府要搞好服务，全力配合，做到“零干扰”。

        孟学农还特别指出，“十五”以来，山西公路建设整体不错，地方同志们对农村公路建设评价很高。但由于山西特殊的经济结构，运输煤炭、钢铁等的车辆多，道路负荷加大，有的甚至把很好的桥梁都压坏、压塌了。下一步在加快高速公路建设的同时，要进一步重视国省道及县乡公路建设和养护。加大治理车辆超限超载力度，交通、公安等部门要协调配合，重点解决内外勾结私放超限超载车辆的问题，要抓反面典型，凡是违法违规的，一经发现，要从严处理；治超工作要借鉴海关等部门的先进管理经验，使用先进科学手段，同时要进一步加强内部管理工作。