| 交通部副部长翁孟勇视察广州港南沙港区 |
| 时间:2007/11/20 来源:交通部珠江航务管理局 作者: | 我来说两句 |
11月17日下午,交通部翁孟勇副部长率规划司、水运司和体改司负责人到广州港南沙港区视察。广州市甘新副市长、广州港务局常敏局长以及广州港集团陈洪先董事长分别汇报了广州港生产发展、规划建设和广州港出海航道工程等情况。 近几年来,在交通部和广东省、广州市政府的大力支持下,广州港的生产、建设取得了快速发展。2006年,广州港货物吞吐量突破3亿吨,成为全国第三、世界第五大港;广州港集装箱吞吐量从2004年的330万标准箱,增长到2006年的666万标准箱,位居全国第五位,两年实现翻番,以41.4%的增长速度居全国第一。2007年,预计全年货物吞吐量将达到3.4亿吨,集装箱吞吐量将达到900万标准箱。 与此同时,广州港积极推进实施航道一期、二期、航道拓宽工程和三期试挖工程,使广州港出海航道浚深至-15.5米,满足10万吨级船舶乘潮进港。广州港南沙港区自2004年正式开港以来,经过一、二期的建设,目前已拥有 10个10万吨级集装箱泊位,开通有集装箱班轮航线19条。2005年的集装箱吞吐量突破100万标准箱,2006年达到241万标准箱,今年预计可以突破440万标准箱,南沙港区发展成为珠江西部唯一的大型现代化深水港区。航道的有效浚深和南沙港区一、二期的全面投产,使广州港成功实现了由河口港向海港的历史跨越,并进一步巩固和提高了广州港集装箱干线港的地位。 翁副部长在听取了广州市和广州港的汇报后,对广州市实施南沙建港战略以及对南沙港区集装箱运输的快速发展表示了充分的肯定,并表示交通部将一如既往地支持广州港建设和发展,希望广州港按照既定的方针,做好港口规划,重点抓好南沙港区三期工程和航道三期等重点工程的建设,通过建设新港区,推动港口功能结构的调整,促进广州港的发展迈上新台阶。 |



