孟学农指出，治理超限超载，是秉持以人为本、关爱生命理念，保护人民群众生命和公路桥梁安全，推进全省经济结构调整的重要举措，是对我省各级政府、有关部门执政能力的考验和对治超队伍的锤炼。近年来，在各级党委、政府的高度重视下，治超工作取得了一些成绩，但深层次的问题没有根本解决，产生超限超载的各种条件和基础没有完全消除。全省各级政府、各有关部门一定要充分认识治超工作的艰巨性、长期性和反复性，下大力气坚持不懈地加以整治。

　　孟学农指出，要以在全省范围内开展“抓综治、保畅通、保安全、为人民”集中治超专项行动为重点，进一步建立健全公路管理法规规章体系、路面治超监控网络、路面执法协作和联合治超机制、舆论监督机制、治超经费保障机制。综合运用经济、行政、法律、技术等各种手段，抓好源头治理和路面检查等各个环节，广泛动员全社会参与监督，务求全胜。

　　孟学农强调，治超工作要严格落实责任制，各市、县(区、市)政府为本行政区域内的第一责任主体。各有关单位要在政府统一领导下，认真履行职责，依法打击超限超载违法行为，确保超限超载车辆不出县(区、市)、不出市。要加强责任倒查和追究，省政府将把治超工作纳入年度工作责任制范围，实行行政首长负责制和治超工作问责制，严格考核奖惩。如发现严重超限超载和未经许可的超限车辆，要严格倒追倒查生产及运输单位、非法拼装车辆的有关责任者以及相关环节监管不力的责任。

　　孟学农指出，要下大功夫，从严治警、从严治队，锻炼一支经得起检验、让人民放心的队伍。进一步规范站点管理和执法程序，健全和完善各项规章制度，完善内部制约机制，从源头上杜绝执法人员的违规违法行为。制订、完善切实可行的应急预案，既要整治超载，又要确保畅通。