12月10日，交通部部长李盛霖（中）在长江中游窑监水道慰问战枯水保畅通的航道职工。

        日前，中央领导同志对长江通航管理工作作出重要批示。12月10日至11日，交通部部长李盛霖、副部长徐祖远赴长江中游重点浅险航段调研并召开通航保障现场会，贯彻落实中央领导重要批示精神，强调要尽全力保畅通、保运输、保安全，即确保长江干线航道畅通不压船，确保人民群众生活必需品和经济社会发展所需重点物资的运输，特别是今冬明春人民群众生活必需品的运输，确保长江航运不发生重大安全事故。

        长江枯水年年有，今年形势最严峻。由于长江中游地区遭遇50年罕见的秋旱，持续的冬旱也没有缓解的趋势，汛后中下游水位均低于近5年同期平均值。特别是近10天来，长江中游水位比多年同期平均水位低近1.5米，部分重点水道需要通过大规模疏浚才能保障航道畅通。同时，随着沿江经济社会的发展和人民群众生活水平的提高，日益增长的运输需求与长江黄金水道特别是中游航道通航能力不足的矛盾越发突出。

        近期，长江中游窑监水道多艘“超吃水”船舶在航道内搁浅，使局部航道受到严重破坏，淤积加剧，对航运造成一定影响，导致了暂时压船现象。温家宝总理、曾培炎副总理和华建敏国务委员高度重视长江通航管理工作，分别作出重要批示。

        10日和11日，李盛霖、徐祖远和湖北省常务副省长周坚卫一行，在交通部长江航务管理局局长金义华、湖北省交通厅厅长林志慧等陪同下，乘坐海事巡逻艇现场察看了长江中游重点浅险航段窑监水道和太平口水道的通航情况以及荆州长江大桥防碰撞设施建设情况，研究迎战枯水的具体措施，并登上疏浚施工船舶慰问坚守一线的航道职工。

        李盛霖指出，近两个月来，长航局及系统内各单位对今年严峻的枯水形势高度重视，不怕困难，积极应对，周密部署，确保了长江干线航道畅通，但通航形势依然十分严峻。他要求，一定要认真学习、深刻领会中央领导的重要批示精神，按照党的十七大精神和中央经济工作会议的要求，充分发挥交通部门的职能作用，切实做好“三保”。

        李盛霖强调，要突出重点，集中优势，及时调整疏浚方案，合理调度，保证航道畅通。加强现场管理与协调，科学组织通航和禁航疏浚施工，保证人民群众生活必需品和经济社会发展所需重点物资通过长江航道运输。强化监管，确保畅通，确保安全。海事部门管理一定要严格，不徇私情。长航系统各部门和部机关各有关司局要主动配合、互相支持，形成合力，顺利度过长江枯水期。

        据了解，面对特殊的枯水形势，长航局成立了重点水道保畅通协调领导小组，统一领导长江干线战枯水保畅通工作。在浅情较为严重的中游窑监、太平口，下游牯牛沙等水道，长航局相继成立了水上交通管制现场领导小组，统一指挥，畅通信息，海事部门实施现场交通管制，航道部门加强维护疏浚力量，公安、通信部门共同配合，在最短时间内恢复航道畅通。

        据统计，自10月以来，长江航道部门在窑监等4个重点水道共投入疏浚施工船舶6艘，疏浚挖泥170万立方米，相当于往年全年疏浚挖泥量的一半多。海事部门在窑监等重点水道上下游设立拦截线，实行靠泊点名放行制，逐艘核查船舶吃水，对“超吃水”船舶实行强制减载，严厉打击谎报、瞒报吃水通过浅险航道的船舶，坚决制止“超吃水”船舶搁浅事故发生。此外，长航局还协调长江三峡工程开发总公司适当增加了葛洲坝下泄流量，缓解长江中游通航困难。