| 交通部副部长翁孟勇出席“五纵七横”基本贯通新闻发布会并答记者问 |
| 时间:2007/12/18 来源:中国交通新闻网 作者:彭继望 | 我来说两句 |
本网讯 12月18日上午10:00,国务院新闻办公室召开“五纵七横”国道主干线基本贯通新闻发布会,交通部副部长翁孟勇出席新闻发布会并介绍了五纵七横国道主干线规划、建设情况。 翁孟勇介绍了“五纵七横”的具体线路情况,公路等级以及所覆盖的城市人口规模。他说,“五纵七横”覆盖了全国所有人口在100万以上的特大城市和93%的人口在50万以上的大城市,是具有全国性政治、经济、国防意义的重要干线公路。 翁孟勇说,在《“五纵七横”国道主干线系统规划》的基础上,为进一步适应国民经济快速发展和满足人民群众安全便捷出行的需求,交通部编制和上报了《国家高速公路网规划》,即“7918”网,共34条路线,总规模为8.5万公里,包含了“五纵七横”国道主干线的全部12条路线,服务对象进一步扩展到所有20万人以上城市、国家4A级旅游景区等城市。 “五纵七横”国道主干线的规划建设只是我国目前公路网络的一部分,它将与省道、县乡公路、农村公路一起,为国民经济社会发展提供了坚实的基础和保证。翁孟勇说,“五纵七横”国道主干线已经基本贯通,但《国家高速公路网规划》的实施和农村公路建设任务依然艰巨。 在中国交通报记者问道,对于西部地区某些车流量小的地区,国道主干线建设标准如何把握时,交通部规划司司长董学博强调,西部地区虽然地广人稀,经济不够发达,但出于整体路网效益的考虑,在西部建设连接中心城市的高级公路通道是很有必要的。 关于日本共同社记者提到的高速公路建设中出现的腐败问题,翁孟勇坦言,在早期的建设中,腐败问题是比较严重的,但随后,政府从行政制度、招投标、违法处置等各个方面加强了监管。 |


