记者从1月15日至16日召开的2008年交通部长江航务管理工作会议上获悉，今年长江航务管理工作将努力确保长江干线航道、船闸畅通，长江干线航道力争全年实现航道维护水深，确保航运安全形势稳定，确保旅客和重点物资运输。具体来说，干线航道水深计划保证率100%，船闸通航率大于97%，安全通信保障正常率100%，不发生两小时以上断航事件，辖区不发生一次性死亡10人以上的水上交通事故。

        交通部副部长徐祖远在会上强调，面临新形势新阶段新要求，长江航运的发展要按照部党组“四个坚持”、“三个转变”的要求，发展现代长江航运。要调整航运结构，促进结构优化升级，增强长江航运服务保障的能力；转变发展方式，建设资源节约型、环境友好型航运，增强长江航运可持续发展的能力；推进自主创新，建设创新型行业，增强长江航运发展的内在动力；深化行业管理，建设服务型政府部门，增强长江航运公共服务的能力。

        据悉，当前和今后一个时期，长江航务管理工作的重点是确保长江航运“十一五”规划目标任务的完成，总体要求是，到2010年，长江航运运输保障能力和客货运服务质量明显提高，结构明显改善，效益明显提升，自主创新能力不断增强；航道、港口、船舶及支持保障系统协调发展，基本形成干支协调、江海直达和其他运输方式有效衔接的长江航运网络和统一开放、竞争有序的长江水运市场；初步实现长江航运行业管理信息化、水上监管系统化、应急反应快速化和行政执法规范化；资源利用水平明显提高，单位运输能耗和污染物排放量明显下降；基本建立长江航运管理体制机制，形成比较完善的政策法规体系。

        长江航务管理局局长金义华表示，长江航务管理工作将努力实现“十个确保”。抓住机遇，确保黄金水道建设扎实推进；强化责任，确保长江航运安全；管养并举，确保干线航道畅通；规范管理，确保三峡通航平稳有序；强化调控，确保航运结构调整取得新进展；重点突破，确保科技创新迈上新台阶；深化改革，确保行政管理和公共服务效能有新提高；狠抓落实，确保干部和人才队伍建设取得新成效；共创和谐，确保行业文化建设再谱新篇章；求真务实，确保党建工作全面推进。

        2007年，长江黄金水道建设步伐加快，安全形势持续稳定，通航保障能力全面提升。据统计，2007年，长江干线货运量突破11亿吨，是密西西比河的两倍和莱茵河的3倍，规模稳居世界内河第一；长江干线港口完成货物吞吐量9.11亿吨，同比增长15.6％，外贸货物吞吐量1.14亿吨，同比增长19.5％；集装箱吞吐量551.2万标箱，同比增长37％。三峡船闸运行平稳有序，全年三峡断面货物通过量达6056万吨，同比增长20.3％，创历史新高。