今年以来，我国南方部分省份遭受连续四轮大面积的降温和雨雪冰冻天气，持续时间之长、强度之大、灾害之重为历史罕见，给人民群众生产生活特别是交通造成严重影响。面对严重的低温和雨雪冰冻灾害，交通部门按照党中央、国务院“通路、保电、安民”的总体要求，动员全行业力量，全力以赴地投入到抗灾保通中。统计数据显示，1月份公路水路旅客、货物运输平稳增长，春运有序进行，鲜活农产品及电煤等重点物资运输得到优先保障，交通固定资产投资小幅增长，运输生产形势总体稳定，交通系统抗灾抢通工作取得阶段性胜利。

在春运拉动下，旅客运输量增速总体加快，春运进行有序

　　1月份，公路运输完成客运量17.2亿人，旅客周转量980.4亿人公里，分别同比增长3.9%和7.3%，增速比去年同期分别回落1.6个和加快4.7个百分点。广东、山东的公路客运量增量，占全国公路客运量增量的67.5%。广东、江苏、山东的公路旅客周转量增量，占全国公路旅客周转量增量的63.8%。受灾严重的湖南、贵州、安徽等省份的公路运输量出现明显回落，其中湖南客运量、旅客周转量为去年同期的63.5%和69.4%。

　　水路运输完成客运量和旅客周转量分别为1602万人和4.8亿人公里，分别同比减少0.5%和增长3.0%，增速比去年同期分别加快4.5个和9.7个百分点。水运在灾害地区发挥了重要的分流作用，安徽、贵州水路客运量分别同比增长22.2%和5.3%，湖南水路旅客周转量同比增长3.7%。

　　1月份，公路完成的客运量和旅客周转量占全社会旅客运输量的比重，比去年同期分别下降0.9个和3.1个百分点。水路客运量和旅客周转量所占比重与去年同期相比基本持平。铁路客运量和旅客周转量所占比重同比分别提高0.8个和2.2个百分点。民航客运量和旅客周转量所占比重同比分别提高0.1个和0.9个百分点。

　　今年春运从1月23日开始，至3月2日结束，为期40天。1月份以来，春运旅客流量大，客流集中，而且高峰来得早，又适逢雨雪冰冻恶劣天气，春运工作遇到前所未有的挑战。一方面，各级交通部门加强组织调度，密切关注客流、天气变化，及时调整班次密度，适时增开加班车（船）与包车（船），在保证干线客运、城乡客运的同时，充分发挥在农村客运、中短途客运中的主导作用。另一方面，确保运输市场价格平稳，道路旅客运输实行政府指导价，企业运价在政府指导价幅度内浮动，农村道路客运、农村水路客运和沿海岛屿客运票价不提高，去年已执行的优惠政策今年继续执行。三是全力预防重特大安全事故的发生，确保“三不进站、五不出站”等安全保障措施落到实处。目前，春运工作正“安全、有序、顺利”开展。据统计，1月23日至2月9日春运期间，全国公路运输共发送旅客8.65亿人，受灾害影响，比去年同期降低2.1%，低于往年春运客流4－9%的增长水平；水路运输共发送旅客1343万人，比去年同期增长4.9%，在灾害地区发挥了分流作用；3人以上事故起数、死亡人数和受伤人数，同比分别下降66.7%、35.4%和78.5%。

受灾害性天气影响公路货运增速明显回落。水路货运淡季不淡，增速全面加快，重点物资运输得到优先保障

　　1月份，全社会公路运输完成货运量13.6亿吨、货物周转量945.1亿吨公里，分别比去年同期增长7.2%和9.6%，增速分别回落6.2个和7个百分点。山东、内蒙古、江苏的货运量增量，占全国公路货运量增量的65.3%，山东、内蒙古、广东的货物周转量增量，占全国公路货物周转量增量的56.9%。灾区省份的货物运输量显著回落，湖南货运量、货物周转量为去年同期的80.7%和75.3%，贵州货运量、货物周转量为去年同期的88.1%和89.9%。

　　全社会水路运输完成货运量2.3亿吨、货物周转量5392.1亿吨公里，分别同比增长16.3%和19.9%，增速分别加快2.3个和1.9个百分点。浙江、山东、广东、上海、江苏的货运量增量，占全国水路货运量增量的69.8%，上海、山东、浙江的货物周转量增量，占全国水路货物周转量增量的79.3%。

　　1月份，公路完成的货运量和货物周转量占全社会货物运输量的比重，比去年同期分别下降0.2个和0.4个百分点。水路货运量和货物周转量所占比重与去年同期相比，分别提高0.9个和3.4个百分点。铁路货运量和货物周转量所占比重同比分别下降0.7个和2.9个百分点。民航货运量和货物周转量所占比重基本持平。

　　今年以来，针对南方电煤紧张状况，在其他运输方式一度受阻的情况下，充分发挥水运优势，优先安排电煤装卸运输，保障国内主要沿海、沿江地区电厂煤炭供应，南方电厂煤炭库存连续回升，基本达到正常水平。沿海北煤南运主通道发挥了十分重要的支撑作用，据统计，1月25日至2月11日，北方的天津港、秦皇岛港、黄骅港、唐山港京唐港区共抢运电煤2177万吨，同比增长22.2%，日均发运121万吨，与抢运前相比增长31.7%。同时，内河煤炭运输量大幅增长，主要干线抢运电煤615万吨，同比增长33%。其中，京杭运河抢运电煤289万吨，同比增长55%；长江干线抢运电煤231万吨，同比增长35%。另一方面，力保“绿色通道”畅通，保障节日鲜活农产品供应。按照国务院部署，交通部启动鲜活农产品运输应急机制，从1月26日到3月31日，对在全国“五纵二横”4.5万公里“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车辆，一律免收车辆通行费。这一措施对降低运输成本，稳定节日期间物价和充分保证群众生活物资供应发挥了重要的保障作用。

港口生产运行平稳

　　1月份，规模以上港口完成货物吞吐量4.7亿吨，同比增长12.4%，其中沿海、内河港口分别完成货物吞吐量3.5亿吨和1.2亿吨，分别增长11.7%和14.4%；完成外贸货物吞吐量1.7亿吨，同比增长13.7%；完成集装箱吞吐量1044.1万标箱，同比增长24.1%，其中沿海、内河港口分别增长23.9%和26.2%。规模以上港口货物、外贸货物、集装箱吞吐量的同比增速，比去年同期分别回落8.1个、0.7个和加快2.7个百分点，数据显示1月份我国港口生产受灾害影响不大。从亿吨港生产情况看，大连港、天津港、日照港、深圳港和苏州港呈现较快发展。

交通固定资产投资总体稳定，公路建设投资有所下降

　　1月份，全社会完成交通固定资产投资232.4亿元，比去年同期增长2.9%。其中，公路建设、内河建设和沿海建设分别完成投资170.3亿元、6.8亿元和46.5亿元，分别同比减少10.5%、增长23.5%和72.3%。分地区看，东部、中部和西部地区完成投资分别为115.3亿元、32.8亿元和84.3亿元，分别同比增长12.4%、减少28.6%和增长9.0%。