近期，由于降雨和库区水位变动等原因，三峡库区湖北段和重庆的万州、奉节等地相继出现山体滑坡等地质灾害征兆，这些可能对长江航运造成影响的滑坡险情引起了有关各方的高度关注。为确保三峡库区航行船舶和水上设施的安全，根据国务院领导的指示，在交通部的指导下，连日来，长江航务管理局对近期滑坡防范与应急处置工作作出部署，长航局各片区地质灾害水上现场指挥部对重点险区进行了现场勘察，每天收集信息，重点预警预防，且均有相应的应急工作方案。

滑坡险情征兆突现

    　今年4月以来，在降雨的作用下，重庆万州晒网村山体滑坡变形明显加剧，在滑体左侧下部区域产生明显变形破坏，经综合分析，该滑体中下部处于不稳定状态，随着雨季的到来，在降雨和库区水位变动的双重作用下，变形将继续发展，有可能出现较大规模的变形破坏，若发生滑坡，将会有大量泥沙流入长江，在江底沉积，降低库容，可能会危及长江航道的安全；重庆奉节卧龙岗滑坡在三峡水库156米蓄水后约有80多万立方米的滑坡体可能滑入梅溪河，对该水域的船舶航行安全和水上设施构成了潜在威胁；此外，三峡库区湖北段也出现了11处可能对长江航运造成影响的滑坡险情，其中右岸6处，左岸5处，这些滑坡体均处于地质灾害防治部门所划分的山体滑坡蠕动期和匀速变化期，尤其是4月10日和13日，其中的野猫面滑坡体在海拔高程330米至348米处出现长约200米的裂缝，且在一周内增宽1厘米，位于海拔160米处的勘测平洞水泥地面也出现隆起裂缝等变形，经当地国土资源部门认定，该滑坡体目前正处于局部加速变动阶段。

全面布防积极应对

   　 面对接连不断出现的滑坡险情征兆，长航局积极做好了三峡库区滑坡地质灾害安全预警及应急处置各项工作，要求重庆、湖北片区地质灾害水上现场指挥部对辖区内滑坡体情况进行一次深入的调查摸底，主动加强与当地政府及国土资源部门、地质灾害防治部门的联系、沟通，密切关注滑坡体险情动态，准确掌握适时信息，及时通报上级领导及有关部门。此外，长航局还要求结合实际，修订完善地质灾害应急处置工作方案，加强应急培训及日常的演习、演练以及对敏感滑坡体的现场巡查和观测。

   　 针对万州晒网村山体滑坡和奉节卧龙岗滑坡，万州海事处均组织了现场勘察。目前，该处已加强了对滑坡现场水域的监控力度，每天对滑坡水域进行至少两次巡航检查，与地质灾害防治部门同时实行24小时值班制度，并建立日联系制度，了解滑坡情况，高度关注滑坡体的最新动态，同时向万州区齐力船务有限公司建议取消位于滑坡体水域的“王家嘴”短途客船靠泊点，一旦发现滑坡险情加重迹象，将立即启动地质滑坡应急预案。

   　 针对野猫面滑坡体发生异常变动的情况，连日来，长航局多次派员赶赴现场察看滑坡体变化情况；长航局湖北片区地质灾害现场指挥部及时启动应急预案，紧急部署落实预警预防措施，开展相关应急处置工作；三峡海事局发布了航行通告，并与秭归县政府、地质灾害部门保持联系，每天收集滑坡体变化信息；现场海事处密切关注滑坡动态，加强了对滑坡体水域的巡航巡查。监测结果表明：野猫面滑坡体现有变形不足以影响滑坡体整体稳定性，近期不会大规模下滑。

  　  长航局有关负责人在接受记者采访时表示，该局将进一步加强与湖北、重庆两省市政府及国土资源部门、地质灾害防治部门的联系和沟通，及时掌握滑坡体险情动态，建立畅通的信息渠道，同时，将修订完善《长航局三峡库区地质灾害水上安全预警和应急处置工作方案》，并认真开展三峡库区山体滑坡地质灾害险情的预警预防、日常演练和应急处置工作，确保三峡库区水上交通安全。