| 渤海湾溢油应急演习三大亮点 |
| 时间:2007/06/06 来源:中国交通报 作者:熊水湖 | 我来说两句 |
规模大——20多艘船+两架飞机+500余名参演者 【现场】 空中俯视,直径约3海里的演习海域上,20多艘船舶正紧张有序地进行灭火、过驳、清污工作。站在离事故船“天鹏”号约1海里的观摩船上望去,“北海救111”轮等船舶向冒着黑烟的“天鹏”号喷射的水柱如巨大的白色水墙,短短几分钟,红色的火焰在这番强攻下不见踪影,只剩下阵阵黑烟飘向天空。 10时30分,演习进入列队检阅阶段,“海巡0410”轮、“海标11”轮等10多艘海巡艇、清污船静静地迎接着属于自己的光荣时刻。这些身长动辄上百米的大家伙,一字排开,场面壮观。一声号响,它们开始逐个在演习现场指挥船“海巡31”轮前“走”过,接受检阅的海事工作人员则笔直地立于船两侧的甲板上,海事人的风采不言自露。 【声音】 “2007年渤海溢油应急演习如此大规模,目的之一就是向社会呈现一场声势浩大的海陆空立体应急行动,以展示我国溢油应急技术水平并检验当前我国在溢油应急方面的整体实力。” ——交通部海事局常务副局长刘功臣 “演习的时间定在6月5日世界环境日,本身就说明我们希望增强社会公众的海洋环境保护和公共安全危机意识,期待海上溢油防污染工作能得到社会公众的积极参与。” ——河北省政府副秘书长于万魁 技术新——飞机喷洒消油剂疾如闪电 【现场】 10时18分许,模拟失事的“天鹏”号上空,一架红白相间的直升机轰鸣着出现在众人面前。在它的“肚子”下面,长长的绳索稳稳地吊着一个两头翘起的消油剂装置。就在大家惊呼“来得好快”的同时,载着约1吨消油剂的装置开始向污染海面进行喷洒作业。粉红色的消油剂从空中喷洒而下,如雨般扑向被“污染”得泛起泡沫的海面。 大约两分钟,直升机就完成了对事故海域的第一次全面喷洒。在绕着事故船盘旋一圈再次选择好喷洒位置后,它又开始进行第二轮喷洒作业。仿若红纱巾从风中飘落,粉红色的消油剂再一次吸引了几百位观演者的目光。 【声音】 “此次演习利用船舶交通管理系统、船舶自动识别系统、海事电视监控系统、电子沙盘和海陆空立体监视系统等海上高科技手段,实现预警、决策和处理的信息化管理,并首次使用溢油取样浮标、飞机喷洒消油剂装置、快速布放式围油栏、水动态斜面式收油船,溢油设备之先进、溢油技术科技含量之高是前所未有的。” ——河北海事局局长丁培良 志愿者多——海洋环保离我如此之近 【现场】 演习海域的沙滩上,300多名身着橘黄色服装的志愿者手持岸滩污油清除设备来回穿梭,远远望去,人群如涌动的黄色海浪。这些热情似火的志愿者,全部来自中国环境管理干部学院。 “自从知道能参加这次大规模的演习时,我们就准备了详细的计划,还开展了几次针对性的预演。”该校一位负责人对记者说。为了完成演习任务,他们严格分工,男士力气大,负责在岸边抛撒岸滩溢油清除用的吸油毡,然后用长钩将其钩回岸边;女士则负责将吸饱油污的吸油毡收集起来,送至指定的处理点。 【声音】 “老实说,我好紧张。能参与这么大规模的专项演习,是我的莫大荣幸。作为一名环境科学系的大二学生,通过清除溢油的实践,我更加体会到海洋环保离我如此之近!我以后会说服更多的同学、朋友、家人,都来爱护海洋环境,不让它受到污染。”——志愿者李倩 |

