6月9日，江苏皂河三线船闸在调度指挥人员的控制下，上游闸门开始缓缓打开，一组重载船缓缓驶入闸室，在人们的掌声和阵阵鞭炮声中，重载船稳稳地驶出下游闸门。

  　  这是皂河三线船闸“服务”的第一艘船，重载船的顺利过闸标志着皂河三线船闸实船试航成功，同时为船闸实现通航奠定坚实的基础。

    　据宿迁市航道管理处主要负责人介绍，该工程2004年12月开始建设，将于本月中旬实现交工试通航，它的建成将大大提高皂河船闸通过能力，从根本上解决该段待闸船舶滞留问题。

   　 据了解，去年仅运河宿迁段的船舶货物总流量就超过1.4亿吨，货物周转量200亿吨。目前皂河船闸年通航能力为1.2亿吨，三线船闸建成后，该船闸将能满足双排2000吨级的大型顶推船队通过，同时能满足每次4000吨的放闸要求，船闸的年通过船舶能力超过1.8亿吨，将充分满足目前水路运输畅通条件。