随着港航业市场化程度的不断加深，既是承运人又是码头经营人的“港航一体化”运营模式在水路运输客、货源的稳定与开发中的优势越发凸显。“两港一航”的联手将充分发挥中海客运的航运优势和大连港、烟台港客滚码头的区位优势，实现港航三方的强强联合、优势互补和共同发展。

        据了解，三方合资公司注册资金为3亿元，其中中海客运占40%股份；大连港和烟台港分别占30%股份。合资公司成立后，除经营长兴岛轮外，还将尽快新建两艘客滚船舶，并争取在2009年投入营运。另外，大连港大连湾客滚码头和烟台港三里桥客滚码头建成后，将优先保证合资公司船舶的靠泊需求。三方约定，力争将合资公司发展成为渤海湾地区和国内规模最大的客滚航运企业。