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国外企业首次参与我国公路养护

  时间:2007/07/31    来源:中国交通新闻网    作者:常亮    我来说两句  

国外专家进行沥青灌缝实地试验

        本网讯(实习记者 常亮)7月27日,内蒙古锡林郭勒盟(简称锡盟)二连浩特市召开引进西班牙艾尔迈斯国际集团沥青灌缝技术研讨会,西班牙专家进行了现场工程实验。实验结束后,艾尔迈斯将根据实验结果进行分析,制定出适合的工程技术方案,正式将灌缝沥青技术投入到当地的道路养护工程中去。与国外企业合作,使用国际高端技术养护“村村通”公路,这在我国尚属首次。

跨国集团缘何瞄准我国公路养护市场?

        艾尔迈斯国际集团亚洲区总裁贝克先生介绍说,艾尔迈斯集团是全球最大的道路管养集团公司,在全球管养道路达7000多公里,拥有80多年道路施工养护经验。此次集团决定战略性地参与我国公路养护,首先在二连浩特进行沥青灌缝技术实验。从西班牙进口价值400万元的设备,由公司最好的技术专家亲自操作,以便在先进的沥青灌缝技术的基础上,设计出一套适合高寒地区特有地质条件的最优方案,既能保证工程质量又能最大限度地节省材料消耗。

        当记者问到为何选择二连浩特时,艾尔迈斯中国区总裁吕晓晞先生说,以往跨国集团均盯准经济收益较高的国内高速公路新建项目;而艾尔迈斯经过长期反复论证之后做出的战略性决策是:根据中国农村公路建设的发展状况,农村公路管养将有着更加广阔的前景和市场,而成熟的道路管养技术和先进的实践经验正是目前中国公路发展所急需的。艾尔迈斯中国集团将提高道路管养水平作为公司的长远发展目标,因此决定进入“村村通”公路的建设养护市场,把我们先进的技术应用到最艰苦的地方,接受最严格的检验。

马蹄脂灌缝沥青技术先进在哪里?

        据锡盟公路局养护处戈宝桐处长介绍:锡盟境内拥有公路3000多公里,大多数都是低等级公路。由于经济、技术方面的原因,公路管养能力不强。锡盟处于高原地区,冬夏温差很大,公路冻涨裂缝情况严重,每年公路养护都需要耗费大量的人力和资金。此次与艾尔迈斯国际集团合作,首要解决的就是灌缝工程的质量和节约材料的问题。

        记者在现场看到,该实验与国内现有灌缝技术有很大区别。此次引进艾尔迈斯的马蹄脂灌缝沥青,是由聚合物改性沥青添加矿物填料配置而成,有柔韧性好,弹性佳,粘附力强,防水,耐老化,施工便捷迅速等特性。它首先使用能够喷射热空气流的设备,以6公斤的压力清洁裂缝内部和边缘。使得表面温度达到80-100摄氏度,以确保马蹄脂与裂缝间有良好的粘结性能。封缝时马蹄脂的温度通常要加热到180-210摄氏度,借助专门的导流仪器注入裂缝,形成T字体封层。封层的宽度取决于裂缝的状况,通常在5-15毫米之间,马蹄脂覆盖于路表的厚度在2毫米。据了解,这种封层有很好的密封性,极大地避免了冬季路面再次撕裂或者裂缝移动。经过马蹄脂沥青灌缝的路面至少3-5年内不需重修。

        另据了解,艾尔迈斯集团还曾利用碎石封层技术在内蒙古、云南等地参与“村村通”油路建设,使当地直接投资成本节约了15%。这次,集团还将与锡盟就农村公路建设中使用碎石封层技术进行进一步的合作。

记者手记:

一年五千还是三年一万?

     这次在二连浩特召开的“引进埃尔迈斯沥青灌缝技术研讨会”上,锡盟公路局的养护处处长提到一个很实际的问题:在资金匮乏的地区,在技术上到底怎么节约养路费用?也许这是个让全国每个道路养护部门的领导都头疼的问题。据了解,县乡公路基本上由县交通行政主管部门负责建、养、管,由于经费严重不足,很多地区或是由农民工季节性养护或是发动沿线群众突击养护,没有固定的养护道班和养护工,很少有养护机械和工具。因此很难采用一个符合道路使用条件的统一标准来对养护和管理进行评价。县乡公路通行条件的好坏取决于当地财政对其中的投入。从近几年总投入来看,占公路里程75%的县乡道,仅占公路总投资的12.2%,其中,又有不少是基层单位为了争取配套资金所报的虚数,实际比例还会远远低于这个数字。相关资料表明,在我国使用传统养路技术,每公里公路养护费用,油路7000元左右,砂石路5000元左右,这还不包括人员管理,器械磨损,特殊气候等隐形消耗。由于养护技术的落后,修过的公路使用不超过一年又将重修。

    埃尔迈斯集团对这个问题的答案很明确,高质才是根本。这个高质不仅仅是材料和技术的品质高,更要因地制宜。所谓因地制宜,是要根据当地的具体情况研究施工方案,埃尔迈斯的沥青产品一共58种,基本上每到一个国家,一个地区都会对沥青有针对性的加以改进。这次埃尔迈斯来到锡盟草原,也将带来新的改进品种。按照中国区总裁吕先生的话说,我们可能提出三个计划,按资金投入分为五千、一万和两万。如果试验表明一万的那个计划最适合当地质量条件,那我们将毫不犹豫的选择那种。而在我国传统的概念中,“节约”就是要“少”。面对前面的几个选择,总会选择最少的。不去管工程的质量和寿命。二连浩特边养队的一名队员和记者闲聊时总结的相当精辟:“你说是五千块钱用一年合适还是一万块钱用三年合适?”

    现在内蒙二连浩特已经走出了第一步,更多地区还是在观望,说到底还是思维的问题。小记认为引进国外高端技术固然重要,“引进”新的思维方式更重要。我们期待着真正“节约”“高质”时代的到来。


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