新疆的棉花开了，临河的辣椒待分拣，这些不同地域的季节性农事工作需要大量的劳动力，此时正是农民外出“淘金”的好时机。然而大流量的群体迁移需要交通运输的保障，火车凭借其自身的优势成为农民外出务工的首选交通工具。而铁路部门也积极承担起了自己的社会责任，为农民兄弟的出行提供便捷、优质的服务。
人民铁道报郑州８月１6日电（特约记者郝文杰 通讯员王峰）8月15日15时35分，郑州铁路局组织开行的今年首趟棉农专列L337次列车从商丘站正点开出，拉开了河南省20万进疆棉农运输工作的序幕。
郑州局局长张军邦在接受采访时表示，切实解决20万河南进疆棉农的实际需求，铁路部门责无旁贷。从8月15日到9月7日，郑州局将组织开行33列棉农专列，确保每一个赴疆摘棉农民工安全及时到达目的地。据了解，这33列棉农专列，将分别从河南郑州、商丘、开封、新乡、兰考、许昌等站始发，开往新疆乌鲁木齐、石河子等站。
记者从郑州局了解到，河南进疆棉农进站上车，可以享受“四优先”，即行李优先办理，优先进站上车，优先检票，优先候车。同时，该局选派业务素质高、责任心强的乘务人员担当棉农专列的乘务工作，坚持做到每趟专列有干部添乘包保，并认真接待棉农的咨询和投诉。
人民铁道报同心8月16日电（记者杨军 通讯员许雁鸣）8月13日20时27分，兰州铁路局组织开行的载有2500名农民工的L337次列车徐徐驶出同心站。铁路为今年宁夏劳务输出工作出了自己的一份力。
今年，同心县劳务部门得知临河市当地急需大量辣椒分拣劳务工、务工期约40天的信息后，积极与内蒙古临河市联系，组织同心当地农民前往临河从事辣椒分拣季节性工作，但这么多农民工如何一同按期到达临河是个大问题。同心县劳务办的同志想到了铁路部门，就主动与兰州局固原车务段联系，并向兰州局说明情况、请求帮助。兰州局把支持同心县劳务输出当做支持宁夏回族自治区劳务经济发展的大事来办，积极促成了专列的开行。
同心县劳务办黑主任说，这次组织大量农民集体外出务工，铁路开行农民工专列帮了我们的大忙，不仅节约了时间，还节省了费用，是件实实在在的大好事。 |
