据了解，因货柜车司机对新口岸情况不熟悉、过境手续繁琐、配套设施不完善以及口岸对货运通关车辆实行加签管理办法等原因，深圳湾口岸自7月1日开通后货车通关量曾一度低迷。

        为吸引更多跨境货柜车试用深圳湾口岸，香港货柜运输协会与广东省口岸办等相关部门多次协商并达成共识。深圳相关部门在深圳湾口岸拟建10家免税店，以解决过境旅客和司机的就餐、购物等难题。深圳湾口岸二期已进入立项程序，预计将于明年动工，兴建一栋商住楼，吸引银行和更多商家进驻。深圳市政府也发布了“原行走沙头角、文锦渡、皇岗口岸的货柜车辆，可自由选择行驶深圳湾口岸，不再办理加签手续”等相关政策。广东省口岸办相关人士也表示，将尽量简化过境检查手续，充分发挥西部通道的作用。