人们对于民航的机票价格的关注多年来有增无减，“机票价格大战”时有发生。昨天，中国民航总局副局长高宏峰对票价是否能完全放开给出答案：从长远来看，票价最终由市场决定，民航总局的管理办法就是管住上限、放开下限。

        昨天，在中国网参加网上访谈时，高宏峰道出了对票价的看法，“我们也希望票价越低越好，但是票价的构成是由航空公司的成本和适当的利润率构成的”。同时，他透露，民航总局对于票价问题，已开始研究，并适时进行票价管理办法的改革。

        据了解，我国票价体系最早是计划经济情况下的国家定价，2003年民航体制改革后出台票价管理办法，规定票价是在基准价的基础上可以上浮25%，下浮45%。高宏峰表示，这个管理办法效果不错，对促进民用航空市场的发展起到了积极作用。

        对于今后的预期，“机票价格最终还得由市场决定，走市场机制”。民航总局则要“管住上限、放开下限”，“管住上限”是要保护消费者的利益，不允许随便提价；“放开下限”是要引入竞争，使旅客得到更多实惠。

        目前，民航票价在独家直飞的省内航线上已经放开；在旅游城市方面，票价放开下限、管住上限；而多数的航线票价实行基准价上浮25%、下浮45%。