| 长江三峡实现船舶统一引航 |
| 时间:2008/01/23 来源:中国水运报 作者: | 我来说两句 |
1月22日,记者从宜昌海事局获悉, 凡进出三峡库区船舶需要引航员的,必须由长江专业引航机构统一委派,个体私自引航属违法行为,将予以取缔,三峡库区船舶引航秩序混乱现状将得到根本好转。 长江引航中心目前已经在宜昌设立了办事处,这是三峡宜昌有史以来成立的第一家国家引航机构,将承担长江三峡库区船舶引领任务。据宜昌海事局局长陈良华介绍,交通部在长江实施统一引航机制,对长江三峡“水上高速公路”建设有着重要作用。三峡工程2003年蓄水至135米以来,长江上游航行条件极大改善,促使三峡库区航运业迅猛发展,2007年过坝货运量突破6000万吨,达到6056.5万吨。但与此同时,库区航道也出现了雾情加重、航路交汇点增多、船舶发生险情救助难度大等影响船舶航行安全的新情况。由于船舶配员不齐,船员等级证书不合格的违章行为增多,使船舶引航秩序较混乱,出现企业引航、个体引航现象,引航安全较难保障。从今开始,凡进出三峡库区船舶需要引航员的,必须由宜昌引航办事处统一委派,个体私自引航属违法行为应予取缔。 |


