长江航运集团的“江山8号”游轮缓缓地停靠南京港6号码头，甲板上，一个小伙子冲着前来迎接的亲人高呼：“终于到家了！”

        经过贵州、重庆、南京三地有关部门的爱心大接力，856名江苏、山东籍农民工终于能在大年三十回到自己温暖的家了。

        4点45分，农民工们开始陆续下船。江边寒风凛冽，扛着大包小包的人们脸上洋溢着灿烂的笑容，心中暖洋洋的。

        从贵州安顺到江苏的返乡之旅，因为今年的暴风雪，变得异常艰难。船上的农民工们知道，还有许许多多像他们一样的农民工兄弟被风雪阻在了回家的路上。

        南京中山码头的６号码头上，早已等待着从赣榆开来的２０辆大巴。下了船的农民工们有秩序地上了车。虽然是凌晨，一个最令人疲惫的时刻，坐上大巴的农民工们却是那样的兴奋。一位姓王的小伙子兴奋地告诉记者：“今年大雪封路，以为回不了家了，没想到能赶在大年三十到家。真是感谢政府的安排。”

        晨曦中，２０辆大巴从中山码头出发，在警车的护送下，农民工们踏上返乡之路。

        “江山8号”轮是长江航运集团的一艘豪华游轮，李山恩是这条船的经理，他已经在长江上工作了30多个年头。他告诉记者，２００３年以后，长江航运的客轮班次因为没有客源而取消了，游轮专送农民工返乡还是第一次。据李经理介绍，这些农民工在贵州的火车站滞留了5天，他们的工作单位贵州省安顺华荣矿业集团将他们送至重庆，重庆长江轮船公司紧急调派“江山8号”游轮送他们回乡。为此，船上的７０多名工作人员放弃了回家团圆的机会（2月5日本报2版曾对此进行报道）。按照原计划，游轮应该是2月１日下午两点开出，由于从贵州安顺到重庆码头的路不好走，一直等到２日凌晨４点才从重庆出发。为了让农民工们在大年三十赶到家过年，游轮一路上开足了马力，比平时多用了７吨油。

        在游轮到来前，中山码头上早已等候着接船的人，有赣榆交通局的领导，有南京交通局的４０多名机关干部，有长航公安局南京分局的７０多名民警，还有下关码头的值班人员。由于游轮靠岸的时间没有严格确定，守候的人们大都提前了几个小时。

        赣榆交通局纪委书记徐宝才是这次接运家乡农民工的“领队”，他告诉记者，县领导得知有８００多名农民工要乘船从贵州返乡，特地确定了由县交通局牵头组织车辆，到南京接运。

        南京交通局局长庞顺根带领数十名机关干部，送来了上千份点心。庞顺根说，为迎接这批农民工兄弟，南京市交通部门专门开放了已关闭4年多的南京港客运站。