今年更新、新增1700辆节能减排的环保公交车的计划要提速，80%以上的车辆要在奥运会前投入使用。这是记者3月18日在沈阳市交通局主办的“公交车节能减排”研讨会上获悉的。

　　政府：更新公交车补贴1.62亿元

　　目前，沈阳共有公交车4357辆，其中柴油车2520辆，汽油车520辆，液化石油汽车1317辆。按排气污染标准又可分为三类：第一类为2000年以前运营为主的公交车，共1000辆，污染情况严重，这将是更新的主体。第二类为809辆尾气排放不稳定的，可通过尾气治理达到环保排放标准。第三类2548辆可以稳定排放的，在加强日常维护的情况下，可以保障达标排放。

　　根据监测结果，目前全市不到60%的公交车处于达标排放。值得欣慰的是，今年市政府加大了更新公交车的力度，将更新、新增公交车1700辆列入为市民办的20件实事之一，为此市政府投入补贴资金1.62亿元。8月份前，约1400辆达到欧III排放标准的环保公交车将上线运营。此外，市中心310辆小公汽也全部下线，换上大公交。

　　企业：日常运营注重节能减排

　　作为公交运营管理主体，沈阳的10余家公交企业纷纷算起了节能减排账。

　　有统计数据表明，技术水平不同的驾驶员驾驶同样标准的车辆，百公里耗油相差8%-15%。

　　沈阳康福德高安运巴士公司落实节能减排从驾驶员开始，要求每个驾驶员学会“查烟观色”，还要接受如何实现刹车节能等细节问题的培训。该公司副总经理司景利说，按每百公里降油一升算，该公司511辆车，一天可节约700升，全年节油25万升，节约资金132.4万元。

　　经营沈抚公交的辽宁城际客运巴士有限公司已投巨资订购40辆带有“液力缓速节能器”装置的节能公交车，节能率可达15%以上。