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交通运输部推广湖北神宜路建设经验

  时间:2008/06/10    来源:中国交通报    作者: 石斌    我来说两句  

        6月4日,交通运输部在湖北召开神宜科技环保示范工程经验交流现场会,并决定在全国推广湖北神宜科技环保示范路的建设经验。交通运输部副部长高宏峰到会并讲话。

        神宜科技环保示范路连接神龙架林区木鱼镇和宜昌市兴山县昭君村,是湖北省唯一一条进入神农架核心风景区的南北通道,全长52.96公里,具有四大特色经验值得借鉴。

        ——科学决策减少投资。工程立项之初,决策部门经过深入研究、充分考虑,最终决定以“科技、环保、节约”为主题,将建设标准由高速公路调整为二级公路。这一科学决策符合该区域的发展实际,节约了资源,促进了环保。

        ——理念创新指导建设。神宜路借鉴“川九路”的成功经验,同时把公路建设与生态文明建设和文化建设有机地结合起来,提出了“自然的就是最美的”、“科技引领、资源节约、环境友好”等一系列新的建设理念,在促进环境保护、建设生态文明工作中探索了有益的经验。

        ——科技进步支撑建设。神宜路的示范性是以科技成果推广应用为主,针对工程实际,通过推广应用计算机辅助设计、新能源、新材料以及材料再生、边坡防护、安全保障等普及应用型技术,提高了建设质量,实现了节能降耗。

        ——以人为本注重细节。神宜路强调以人为本,注重细节,体现了公路基础设施的人性关怀。

        高宏峰强调,节约资源保护环境既是紧迫的工作,也是长期的任务,必须以最小的资源消耗和环境代价实现交通又好又快发展。他要求公路建设从规划、立项、设计、施工、管理各个阶段,牢牢树立资源节约、环境友好交通发展理念,依靠科技进步,应用科技成果,靠精细化管理,出精细化产品。


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