自去年12月初以来，长江水位持续大幅退落，目前，沿线多个港站水位已跌至航道部门有记录以来的同期最低点。航道部门为此启动枯水期航道维护预案，加大重点水道的疏浚力度，力保长江航运安全畅通。 

    　据长江航道局航道处负责人介绍，进入枯水期以来，长江干线水位呈现整体偏低的特点，特别是中下游水位明显低于历史同期。按当地航行基准面计算，截至1月8日，宜昌、沙市、汉口、九江、南京水位，分别为－0.54米、－1.89米、1.92米、1.32米和0.72米，为航道部门有水位记录50多年来同期最低值，而且安庆以下水位呈继续下降趋势。

    　据航道专家分析，今年汛期长江上游地区干旱少雨，长江出现了百年罕见的汛期枯水，加上三峡水库实行156米蓄水，去年11月长江进入枯水期后，水位又持续退落，目前航道维护形势非常严峻。长江航道局已经启动了枯水期航道维护预案，安排了18艘疏浚工程船舶、8个清障队（组）和15个测量队（勘测处）投入枯水期航道维护工作。

    　长江航道局通令全线各航道处站密切关注水情变化，加强航道观测，掌握滩槽变化，及时调移航标，及时疏浚清障，确保航道维护尺度。同时提醒行轮及时掌握航道水位变化情况，严格遵守航行规则，切勿超水深装载航行。

    　长江枯水期，一些江段河床裸露，轮船只能在1/4的江面上航行。

　　图为1月6日，两名工人在重庆朝天门码头搬运货物。 赵环宇 供图