由于区域行政分割，造成渝西川东八区县间留有大量“断头路”，仅荣昌县到川东各区县的“断头路”就达到了27条，严重限制了区域经济的发展。按照协议，八区县将在5年内彻底修通“断头路”，提高公路等级，构筑和完善区域公路交通运输网络，打造区域间快速通道，畅通鲜活农产品绿色通道，建立跨区域的客运市场管理协调机制。

        八区县要通力合作，力争把新建或改建的干道公路项目纳入国家或省、市公路建设规划。近期争取把武胜—合川—潼南—铜梁—大足—荣昌—泸县高等级公路纳入川渝两省市重点公路建设项目。

        县际公路要实现互联互通。按照各县区协商的建设规划同步进行建设，尽量做到县际公路同等级、同时间建设。

        另外，八区县还提出，对区域内的公路交通网络尽量做到统一布局，合理设置区域内的客运线路和投放运力；建立开放有序的客运市场，相对统一运输政策。