日前，记者在内蒙古科右前旗采访农村牧区公路建设时看到，施工现场不但有专业人员负责监理，还有一支更为活跃的农牧民队伍在乡村干部的率领下对工程建设进行“监理”，这是以往公路建设中根本没有的现象。

        今年，为了有效地调动地方政府在农村牧区公路建设中的积极性，内蒙古进一步明确了旗（县）乡（镇、苏木）政府在农村牧区公路建设中的主体责任，并将农村牧区公路建设管理权限落实到了地方政府。农村牧区公路建设管理的许多新措施、新做法随之应运而生，对提高建设质量起到了积极的作用。

         据了解，同样是在科右前旗，2005年，总投资1480万元的索伦至特力木37公里公路被列入自治区通乡沥青路建设计划，尽管国家补贴了部分建设资金，但由于建设主体不够明确，需要地方政府配套的资金不能落实，结果工程竟没有开工。今年，总投资2700万元的满族屯至勿布林33公里公路又被列入自治区年度通乡沥青路建设计划，主体责任落实了，结果与去年截然不同。

        据悉，今年的建设项目计划刚一下达，包括去年没有开工的项目在内，涉及的3个苏木（镇）就马上行动起来，采取多方筹资方式，共落实配套资金1800万元，很快使两条公路建设工程顺利开工。由于建设项目中有自己投入的资金，建设的又是自己的公路，群众的积极性空前高涨，责任意识明显增强。为了延长公路的使用寿命和便于后期养护管理，原本准备铺筑的沥青路面变成了水泥路面；为了保证建设质量，工程开工后，3个苏木（镇）抽调出30名干部和参与施工的群众共同组成了庞大的现场“监理”队伍，对建设过程实施全方位、不间断的监督。

        记者在施工现场看到，拌料厂每搅拌一斗混凝土，都有乡村干部和群众对材料配比情况，特别是水泥用量足不足进行监督。在摊铺现场，同样有乡村干部和群众不断对摊铺厚度、平整度、模板衔接及养生情况进行监督，把所有可能影响质量的关键环节看管得严严实实。目前，两个建设项目施工都已接近尾声，质量监督部门评价说，这样高质量的路面可以使用20年。乡村干部和群众认真地说，修我们自己的路，当然一点也马虎不得。施工企业人员说，什么工程都做过，可从来没经历过这样的“监理”，马虎不得。交通部门高兴地说，修了多年的路，今年的质量管理是最好的。