| “一对一”联点帮扶养路费统筹安排青海3万多名撒拉族农民走上水泥路 |
| 时间：2007/01/30 来源： 作者：张忠华 杨青山 | 我来说两句 |
| 2006年，青海省交通厅实施的村道硬化工程在这里进入攻坚阶段，循化县委、县政府为缓解建设补助资金不足的问题，在实行多项优惠政策的同时，动员全县31个部门和单位开展“一对一”的联点帮扶。一年来，帮扶单位共捐资近80万元，平均每公里村道获捐3450元，使全县31个建制村的3万多名撒拉族农民顺利走上了“富民路”。 地处“九曲黄河第一弯”的青海省循化县，是我国唯一一个撒拉族自治县；由于境内山大、沟深、地少，也是青海为数不多的国定贫困县之一。 近年来，循化县在青海省交通部门的大力支持下，交通状况有了较快改善。2004年该县开始实施村道硬化工程，到2005年年末已硬化村道426.2公里，使86个建制村的6万多名农民走上了水泥路。然而，随着通达程度的深入，剩余村道硬化工程的实施难度越来越大。 2006年交通部门下达给循化县231.7公里的村道硬化任务，涉及全县6个乡镇31个建制村。这些村大部分地处浅山地区，农民年人均纯收入只有五六百元；加上原料运距远、运输成本高、单位造价大等因素，交通部门下达的补助资金只能满足一半需要。为此，循化县开展了“一对一”的单位联点帮扶制度，即动员全县包括交通、公安、林业、土管、税务、金融、司法等31个部门在内的所有行政事业单位，采取单位筹款、职工捐款、出工出力等形式，由一个单位定点帮扶一个贫困村完成村道硬化任务。 循化县政府对帮扶情况进行考核，考核结果作为单位政绩的重要指标。同时，县政府与受益乡镇签订目标责任书，动员农民群众完成每公里6万元左右的民工建勤量。县里还从财政增量和交通项目营业税中安排一定资金，作为农村公路建设的征地、拆迁等费用。对财政转移支付资金中的公路养护费，县里也统筹安排，重点用于村道硬化工程和农村公路养护。由于领导有力，措施到位，231.7公里的村道硬化工程圆满完成并全部通过了验收。 据统计，到2006年年底，循化县已完成117个建制村共657.9公里的村道硬化。2万多户共9.8万人走上水泥路，占全县总人口的83%。 |
