今年，广西上思县各级政府，各职能部门积极贯彻落实《中央一号文件》和《国办４９号文件》，为加快农村公路养护献计献策，贡献力量。目前，上思县政府出台措施，农村公路每公里每年县财政补助１０００元。

主要经验做法：

一、创新机制，政府主导

        防城港市领导带队，组织各区市、县有关部门领导到桂林荔浦县参观考察，吸取外地成功经验。根据公路法有关规定，借鉴“荔浦经验”，结合上思实际，制定了《上思县乡村公路养护管理办法》，建立了统一规范的农村公路养护管理运行机制。

        该《办法》进一步明确县级人民政府在农村公路养护管理工作中的主体地位，乡村公路建成后，经验收合格，交由乡镇人民政府管养，设立专门的农村公路养护管理机构，组织开展各项工作，在每个乡镇设立养护站，由一名干部兼任站长，负责本行政区域内乡村公路的养护工作组织与开展，并聘请专门人员，分路分班负责养护；县交通主管部门负责全县乡村公路的养护工作，组织编制各种养护计划，对养护情况进行监督，统一对乡村公路养护资金进行管理，确保养护资金的专款专用。

        同时，县政府出台了《２００６年度上思县乡村公路养护管理工作考核细则》，将农村公路管养与乡（镇）的年度绩效考评挂钩，并在各乡的管养路段设立养护管理责任公示牌，公开监督电话，让群众参与公路养护的监督工作。

二、“两个一点”， 政企共担

         落实农村公路养护资金，是破解农村公路养护难题的关键所在。上思县如何筹措养护资金？

         在农村公路管养资金的筹措上，上思县采取“两个一点”的方式，由县财政和有关部门共同“买单”。 “两个一点”即每公里每年县财政补助１０００元，交通、蔗区、林业等部门补助４００元。属一般乡村道路的，由交通部门补助４００元；涉及蔗区道路的，由蔗区和交通部门各负担２００元，涉及林区道路的，由林业和交通部门各负担２００元；既属蔗区又属于林区道路的，由蔗区和林业部门各负担２００元。

         县财政每公里补助１０００元，足见该县政府部门对农村公路管养问题的重视，有利于建立稳定的农村公路养护资金筹集渠道。