新出台的《方案》旨在建立农村公路管理养护体制和责、权、利相统一的管理养护机制，做到机构、责任、人员、资金“四落实”。该《方案》进一步明确了县（市、区）、乡（镇）人民政府是农村公路管理养护的责任主体，把农村公路的管理养护工作纳入其年度目标考核范围；在机构设置和职责分工上，由县（市、区）交通局成立农村公路管理机构，乡（镇）交通管理所作为县（市、区）交通局的派出机构行使农村公路养护、路政管理职能，业务接受县（市、区）农村公路管理机构的指导；乡（镇）政府可根据有关规定设立农村公路管理机构，隶属乡（镇）政府管理，业务接受县级农村公路管理机构和交通管理所的指导；村民委员会设农村公路养护队，隶属村民委员会管理，业务接受乡（镇）农村公路管理机构的指导；市交通局负责全市农村公路管理养护的监督检查指导工作。

        为确保人员的落实，各乡（镇）招聘了乡村公路养护人员，实行“四定一包三挂钩”，即定路段、定责任、定奖惩、定费用；包养护管理质量；养护管理与经费、工资待遇、年度考核挂钩。目前，该市宁阳县伏山已有59名乡村公路养护员活跃在乡村道路上。

        在资金筹措上，遵循“多方筹措、分级管理、专户存储、专款专用”的原则，争取把资金纳入县（市、区）、乡（镇）人民政府的财政支持范围。今年，泰安市交通局还将对管理辖内的550余公里重要县道的管理养护工作进行定额补助。