| 黄衢南高速公路江山段边建设边造地 |
| 时间:2007/06/13 来源:中国交通报 作者:昝爱宗 喻坤 周宪彪 | 我来说两句 |
| “为修路征用土地40多亩,可没想到,修好了路反而多了60多亩田,而且,田成方、路成行、渠相连,灌溉十分方便。”日前,浙江省江山市石门镇村民王仁友高兴地对笔者说。
提起黄衢南高速公路建设征地的事儿,王仁友曾有一肚子的牢骚。如今,他心情舒畅,三天两头就到工地上去看看,义务“监督”工程的进度和质量。王仁友说:“自古以来,农民都把土地看得很重,公路建设征用了良田,我们不会没有顾虑。不过,眼下造路的同时又造田,我怎能不支持?” 黄衢南高速公路江山段工程,全长76公里,主线征用土地8000亩。江山市交通部门在建设过程中,通过土地开发整理来补充所征用的土地,并把保护耕地的原则列入工程实施临时用地方案,提高施工单位的耕地保护意识,引导他们合理调配土石方,减少取、弃土的用地数量;同时,与取、弃土的土地整理相结合,提高土地利用率,最大限度地减少或不占用耕地。 江山市高速公路办公室和石门镇根据公路沿线的地形地貌,安排一些能进行造田的小荒山,用于公路建设借土方;对施工便道、各种料场的用地统筹考虑,尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、荒山解决。黄衢南高速公路A5段工程在借土方后,合理利用所占耕地耕作层的弃土,用于造田,达到了改良土地、造地造田的目的。 石门镇安基村被征用土地40多亩。今年,村里一处多年无法利用的小荒山被施工单位取土时推平碾压,新造标准农田100余亩,节约造田费用50多万元。目前已有30多亩新造土地承包给了村民。 石门镇党委书记郑土祥介绍,整个镇因为高速公路建设被征用耕地535亩、非耕地450亩,而通过上述方法造出的标准农田目前计有400亩左右。随着工程的进展,这一数字有望继续增加。 |


