据介绍，该大桥采取悬浇法、托架法和吊架法相结合的施工方法，填补了国内公路桥梁在连续刚构桥梁施工领域的空白，对同类型桥梁建设具有参考价值。据悉，这一施工方法能够有效解决传统工艺存在的诸多问题，安全风险低、成本投入少、工期短，目前已被四川省交通厅列为科研项目。有关专家对该施工方法作出高度肯定，并建议在全国同类型桥梁施工中推广使用。