| 青岛海湾大桥将花费亿元防腐 |
| 时间:2007/06/18 来源:中国公路网 作者:游汉波 唐发斌 | 我来说两句 |
| 6月15日,青岛海湾大桥防腐蚀技术研讨会暨中国工程院工程科技论坛在青岛召开,200余位专家为大桥防腐献计献策,以确保大桥安全使用100年。预计青岛海湾大桥防腐蚀工程至少要花费1亿元。 青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段,也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分,全长28.047公里,其中跨海大桥25.171公里,工程概算投资90.4亿元。 青岛海湾大桥项目法人、山东高速集团青岛高速公路有限公司董事长周勇说,青岛海湾大桥是我国北方冰冷海域第一座跨海大桥,面临着海水、海雾的双重腐蚀,海水含盐度高达29.4-32.9‰,而杭州湾跨海大桥的海水含盐度为10-15‰。特殊的地理、气候环境使青岛海湾大桥有许多世界上尚无先例的技术难题等待攻克,因此,这次研讨会由中国工程院、中国公路学会、山东省高速公路集团有限公司、青岛市交通委员会共同主办,来自中国科学院海洋研究所及业内专家、学者200余人齐聚青岛,初步敲定了大桥防腐蚀方案。 据青岛海湾大桥建设指挥部常务指挥长姜言泉介绍,大桥将采用海工高性能混凝土及主桥外加电流阴极保护、混凝土表面涂装防护的组合型防护方式,大桥的不同部位、不同结构也会采用不同的重防腐蚀组合体系,确保混凝土使用寿命达100年。青岛海湾大桥自今年开工以来进展顺利,预计在2010年竣工通车。 |


