据悉，截至今年5月，湖南省已完成农村公路建设投资20.58亿元，完成里程7696公里。到去年底，全省4万多个建制村中，9成以上已经通公路。
　　9成建制村通公路据省交通厅负责人介绍，“十一五”湖南省将投资340亿元，规划建设农村公路11万公里，建设农村客运站1497个。
　　到“十一五”末，湖南省将实现所有建制村通公路，实现80%的行政村通水泥（沥青）路。到去年底，全省47817个建制村中，45231个已经通上公路，通达率为94.59%。今年，我省农村公路计划完成投资70亿元，完成县到乡镇公路改造1500公里，建设通村水泥路1.8万公里；洞庭湖区畅通工程桥梁建成通车3座；新增5600行政村通水泥路，新增900个行政村通公路。
　　

4000万为群众捐资
　　

　　为突破农村公路建设的资金瓶颈问题，该省加大了财政投入力度。“十一五”期间，省政府将通过政策措施筹资26亿元。长沙市财政“十一五”将投入5亿元用于农村公路建设。
　　农村公路的建设也得到了广大群众的大力支持，许多群众自愿投工投劳，一些个体私营企业家也踊跃捐款。据初步统计，全省个人一次性捐款100万元以上者达几十人，仅2006年自发捐款就达4000万元。汨罗市、县、乡各级人大代表带头为农村公路建设捐款，“十一五”计划捐款1000万元，仅2006年就到位500万元。
　　

路通引来滚滚财
　　

路通则财通。湘乡市长征村是一个盛产茶油的偏远山村，过去每公斤茶油售价仅12～14元，公路修通后，城里的汽车直接开到榨房，茶油价格每公斤上升到24元。这是农村公路建设给农民带来增收的一个缩影。据调查统计，2006年湖南农村公路建成通车后所产生的经济和社会效益达91.34亿元，其中运输成本降低和农副产品增收给农民带来的直接经济效益达20.15亿元；同时农村公路的启动安排了55.8万农民工的短期就业机会，为农民工增加工资收入达6.87亿元。农村公路的兴建通车，使湖南800多个乡镇、1.2万多个行政村、2200万人直接受益，农民人平年均增收300元以上。