其中，嘉华嘉陵江大桥的南延伸线预计在10月启动，有望明年建成。届时，从嘉华大桥出发，将有一条快捷通道，直抵李家沱大桥。

　　鸿恩寺将打通隧道

　　据了解，嘉华大桥南北延伸线的道路，是双向8车道，设计车速80公里/小时。

　　南延伸线将于10月开工，有望明年建成，最终与李家沱大桥相连。南延伸线起于黄沙溪立交，下穿鹅公岩立交、上跨直港大道、经过杨九路、接李家沱大桥北引道青龙嘴。

　　北延伸线预计明年启动建设，起于李家坪立交，穿鸿恩寺隧道，上大庆村立交、接柏树堡立交、余家湾立交（北环立交）后，最终到达渝合高速北环出口（水晶郦城旁）。

　　据介绍，南延伸线将建成4座立交桥，初步选点在鹅公岩、直港大道、杨九路、青龙嘴。

　　北延伸线将建成柏树堡、大庆村等两座立交，并新建双向6车道的鸿恩寺隧道。

　　南北延伸线投用后，北部新区、江北、渝北、渝中、九龙坡等五地将连成一线，形成主城一条南北大通道。届时，从北环片区到李家沱，仅需十几分钟。

　　慈母山、双碑隧道明年开工

　　据介绍，寸滩立交预计于今年9月份启动。水碾立交、马家岩立交等项目也将尽快开工。同时，有关部门还对东水门大桥、千厮门大桥进行专题研究。

　　此外，慈母山隧道、双碑隧道预计于明年开工。其中，慈母山隧道是连接南岸和江北的快速通道；双碑隧道将横穿中梁山，打通一条全长约3公里的隧道，连接沙坪坝西部西永镇和东部的双碑。

　　从冉家坝到上新街的轻轨六号线，也将在2009年开工建设。

　　市建委相关负责人称，随着主城车辆数量的增加，又将出现新的堵点，以后道路的建设将仍以打通断头路、拓宽主干道瓶颈为主，加快快速公交的布置，让居民出行更便捷。