| 四川阆中:专职养路队养好农村路 |
| 时间:2007/07/13 来源:中国交通报 作者:蒋志安 赵辉雄 鄢斌 | 我来说两句 |
| 7月10日清晨,几辆摩托车搭载着几个身着养路服的中年农民行驶在四川省阆中市水观镇的农村公路上,这是水观镇农村公路八人养护队。今天他们的任务,是要前往水鲁路清理边沟。
记者在水鲁路上见到他们中的七个人,听说还有一位养路工因为盘白路的工作驻扎在那边。他们拿着锄头和铲子,推着手推车,认真地清理着公路边沟里的杂草和淤泥。看他们娴熟的手法和一丝不苟的态度,很难想象在进入八人养护队之前,他们都从事着与农村公路养护毫不沾边的工作。 “镇政府安排我养护公路,我就想着要把事情办好。”养护队员李中林有着黝黑的皮肤和憨厚的笑容。他说:“养护公路不但是个力气活,有些时候还得动点脑子,做起来还很有意思,我很喜欢这活路。” 八人养护队应运而生 2004年,阆中市水观镇党委政府确立并坚持把农村公路建设作为农民群众脱贫致富的首要任务,拟建9条高标准村级公路,全长42公里。如今,在全镇人民共同努力下,已先后建好6条村道达33公里。在此过程中,群众筹集资金421万元。令人振奋的成绩背后,党委政府和群众却有一丝担忧:随着农村公路里程的不断增加,农民群众出门方便了,农作物运得出来了,日常用品送得进去了,大伙儿的生活水平也明显得到了提升。但是,由于缺乏专门的养护措施,农村公路上出现了许多不协调的现象:沙子、石子、砖块等杂物乱堆;牛羊粪便沿路随处可见;大型超重货车屡见不鲜;路缘石垮塌、边沟不畅等情况时有发生……严重的安全隐患不但影响着农村公路的使用,更威胁着路人的生命财产安全。 “一定要保护好农民群众用血汗修建起来的公路!”水观镇党委政府经过认真的调研摸底和仔细规划,“建一支我们农村公路自己的养护队”的提议浮出水面,成为大家的共识。 很快,水观镇农村公路养护队的具体实施方案制定了出来,根据方案,镇政府专门抽调出一名长期从事农村公路建设,对公路熟悉且有感情的干部刘泽勇担任养护队队长。而养护队的成员,则从全镇村社干部中,挑选身体好、责任心强的。 公路建设都是三分修、七分养,农村公路更是这样。阆中市交通局局长袁才武对水观镇农村公路八人养护队非常看好:“水观在大力修路的同时,能够考虑到对公路的养护,并根据自身的情况成立专门的养护队伍,这个做法和经验我们要在全市范围内推广。” 专职养护效果好 水观镇农村公路养护队队员李中林,原是某村委会的副主任,并兼任村上的会计。“为乡亲们养好致富路,这种事情放在谁头上也是光荣的。”李中林说,第一次穿上养路工的衣服、扛起铲子上公路的时候,着实还有阵自豪感哩。 根据实施方案,水观农村公路养护队八人都是专职工作,他们的主要工作就是养护好水观镇全镇的农村公路。每个月,队长的工资是600元,而队员们则每人500元。在水观镇,每个月固定收入500块钱,也算是不错的收入了,正因为如此,养护队的队员们对工作是兢兢业业、一丝不苟。 事实上,让养护队员们勤勉养路、不敢懈怠的原因除了他们自身素质之外,还有一个更加重要的内容:养护队员们每个月的工资,都是由全镇乡亲们通过“一事一议”的方式决定,每位父老乡亲每年出3块钱凑起来的!刘泽勇告诉记者,养护队全体队员对此铭刻在心,不敢忘记。是家乡百姓省出了手里的钱来养着我们,如果不尽好责、养好路,我们对得起谁?淳朴的养护队员们每天奔忙在全镇近40公里的农村公路上,既养路护路,还疏导交通,哪条公路一旦遇到险情,他们就会骑上摩托车,第一时间赶往现场。 “我们虽然是专职的农村公路养护队,但我们本身还是农民。养护队很多时候还是要考虑到队员们切身的需要。”刘泽勇对自己的队员非常满意:“大家年轻力壮,平时干活也很卖力气,每天的工作任务都能很好地完成。我们是没有周末的,在农忙期间,队员们可以轮流请假回家干农活。” 全镇农民群众一条心,不仅在修路上出钱出力,在养护上也能达成一致。白衣庵的王永定老人,在修路的时候积极出钱,谈到公路养护,他更是毫不犹豫:“路就是要养,不养等于白修。这3块钱该交!”每人每年3块钱,钱虽少,然而全镇老百姓的3块钱加在一起,就能把近40公里的农村公路养护问题彻底解决,其效果令人振奋。 李久胜在养护队干得如鱼得水,他说自己有力气,肯吃苦,每个月能有固定的收入,这个工作对自己来说非常合适,所以备感珍惜。谈到今后的打算,李久胜憨厚地笑了笑说:“现在就是觉得养护公路还是需要一些知识,如果能够参加一下培训,学多点这方面的技能就更好了。” |


