昨日，慈母山隧道已完成初步方案，年底动工。

　　全长8公里拟建6车道

　　参与前期调研的专家称，目前从江北五里店到茶园有两条路，两条路耗时均为58分钟左右。此外，渝中区到茶园则需要约47分钟，南坪到茶园约需32分钟。打通慈母山隧道，相当于打通了进茶园的第二条通道。

　　初步方案中，慈母山隧道将西接朝天门大桥、盘龙立交（黄桷湾立交），东连茶园的通江大道，在长岭岗处“出头”，直达绕城高速，形成快速路网。

　　为了让沿线的交通更便利，计划利用慈母山中段的天然低谷，打通一个两侧均可出入的通道，这个“豁口”拟设在纳溪沟处。

　　慈母山隧道初步估计全长约8公里多，根据以后将增多的车流量，拟建为双向6车道。

　　“打通慈母山隧道，就像将‘弯路变直’。”专家称，如从江北出发，经朝天门大桥、慈母山隧道到茶园，就可以节省半个小时，仅需28分钟左右；从渝中、南岸到茶园，也将省时20至30分钟不等。

　　沿线修建4座立交桥

　　据介绍，要让慈母山隧道发挥作用，峡江路沿线计划改建、新建4座立交桥，打通长岭岗隧道，与慈母山隧道形成一线。沿线共有3段隧道、4座立交。

　　主要走向是从朝天门大桥引桥出发，经盘龙立交、慈母山隧道1段、纳溪沟立交、慈母山隧道2段、长岭岗立交、长岭岗隧道、通江立交，最终连接绕城高速。

　　据了解，已有的盘龙立交需要改建，初步定了三种方案。其中一种是预留连接机场的接口，成为江北、南岸连接机场的第三条快速通道；另外的方案有废除立交接机场高速，不接机场高速、只接慈母山隧道等，但目前还没有最终确定。

　　南山隧道将随后开建

　　从茶园新区了解到，慈母山隧道将于年内动工兴建，初步估计2010年底建成。

　　重庆城市交通规划研究所专家介绍，慈母山隧道建成后，直接将茶园新区与江北城CBD、弹子石CBD，以及观音桥—新牌坊、西永新区联系到一起。可连通涪陵、长寿、万州，成为主城区通往两翼的大通道，并且可以连通上海、江苏、浙江等地，成为主城区通往长江三角洲的大通道。

　　计划在慈母山隧道开建后，还要建设南山隧道。