据介绍，该快线采取中国海关在全国首次推出的跨境快速通关系统，以装货清单电子数据提前申报为前提，利用车上装有的全球定位系统（GPS）、电子关锁和电子地磅等各项先进设备对跨境运输车辆实施途中监控，实现对车辆在公路口岸自动快速放行。而与普通卡车不同的是，这些卡车是经中国海关备案，使用海关认可的电子关锁和卫星定位管理设备的卡车。

美西北相关负责人介绍说，每天早上，美西北的跨境货物在香港经过装车封关后，途经深圳皇岗海关时，启动车上的GPS、电子关锁和电子地磅等设备，到达白云机场海关卡口的时候采用电子检测。在各种监控数据不变的情况下自动放行，并于当天下午专乘美西北全货机经日本空运到美国。该负责人表示，与以往二次报关手续相比，通过速度由原来的30-45分钟缩短至1-2分钟，大大提高了货物通关效率。

据了解，目前珠三角有75%的货物需经由广州运至香港机场再出口，美西北开通香港至广州的货车通关快线，将会吸引一部分货物经由广州出口。美西北航方面表示，美西北在白云机场的全货机航班已经由原来的一周两班增加至现在的每天一班，如果按照每个航班运载100吨货物计算，每个月能够满足3000吨货物的出口需求。

白云机场相关负责人表示，卡车快线的开通将进一步提高白云机场的货运能力，加快机场货运枢纽的建设，预计到2010年机场将开通30条货运航线，货邮吞吐量达160万-200万吨。