8月17日，由中国铁建十九局集团三公司负责承建的本（溪）辽（阳）高速公路龙鼎山隧道右线衬砌工程全部完工，标志着该隧道历时22个月施工最终实现了双线主体完工，并全面进入最后装修和照明安装阶段。

        龙鼎山隧道位于辽阳市曙光镇孟家房村境内，左线长1632.4米，右线长1665米，是本辽高速公路第11合同段的主要控制工程。该隧道地质结构复杂，其中IV级围岩2640米，V级围岩595米，VI级围岩62.436米。十九局集团三公司本辽项目部本着“短开挖、强支护、快衬砌、勤检查”的原则，采用GPS卫星定位系统进行精确测量，新奥法施工，其中S8段采用意大利进口管棚专用钻机开挖，具有准确的定位和平行功能，确保了施工精度；S5、S6衬砌段采用超前小导管注浆CD法开挖；S4段采用台阶法施工；明洞削竹式采用明拱暗墙法施工。

        该工程自2005年10月进场以来，项目部就明确“百年大计，质量第一”的质量方针，确定了以标准为依据，确保单位工程合格率100%的质量目标。成立了隧道施工QC攻关小组，项目经理郑文权和施工技术人员姜文升、石达瑞共同研究的攻关课题《以隧道光面爆破创优争效》，获得辽宁省质量科技成果二等奖。他们克服隧道地质复杂、围岩多变等诸多困难，精心组织、科学施工，狠抓工程质量和安全管理，开展冬季施工抢工期，确保了隧道如期完工。