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辽宁:沈阜客运将实现“公交化”

  时间:2007/11/30    来源:辽一网    作者:    我来说两句  

        沈阳与阜新之间将推行“公交型”公路客运网络,来往两市之间将会更加快捷方便。

  继沈抚同城化、沈本一体化之后,沈阜一体化也有实质性进展———沈阳市政府与阜新市政府近日共同签署了《沈阳、阜新经济和社会合作规划纲要》。

  近期将进行公交化试点

  “沈阳与阜新相距180多公里,两市地缘相近、人文相同,两市的比较优势明显,合作互补性强。”沈阳市委常委、副市长戴均良昨日表示,特别是沈彰高速公路通车后,由阜新到沈阳的时间缩短至一个半小时。

  根据《纲要》,沈阜两市将推进“公交型”公路客运网络发展,并规划建设彰武—沈阳直通快道。

  沈阜合作办有关负责人透露,近期将就两市实现公路旅客营运模式“公交化”进行磋商,拟定操作方案,并选择有条件的线路先期进行试点。

  同时,两市将加强所辖县(市)之间交通路网建设和改造,在公路建设和规划上努力实现规划和建设标准的统一,争取工程建设同步实施。


  加快推进国道101线大修改造工程,重点完成路面改造工程,将沈阳与阜新相临段路面宽度改造为12米,逐步实现两市交通运输一体化。

  阜新煤优先供应沈阳

  阜新既是辽宁的畜牧、油料、产糖基地和重点产粮地区,又是中国重要的能源基地,拥有多种矿产资源,有“煤电之城”的美誉。

  沈阜合作办有关负责人表示,沈阳将能充分利用阜新煤炭资源,将利用阜新煤炭资源纳入沈阳能源、热力发展规划,优先保证沈阳需求。

  沈阳将大力发展阜新煤化工产业,并在阜新规划建设沈阳所需的精细化工原料、中间体产品生产企业,努力实现两市化工产品的上下联动。

  彰武将打造成沈阳卫星城

  沈阳发展的空间再次拉大,沈阳将在彰武采取“飞地工业园区”经营模式,建设彰武沈阳工业园区,吸引沈阳项目落户彰武。

  打造彰武沈阳卫星城。采取“一线三带”模式,重点发展彰武沈阳飞地工业园区经济隆起带、沈阳-哈尔套-阜新-蒙东商贸物流配送带、沈阳彰武大青沟和章古台沙漠绿洲生态景区休闲游憩带。

  同时,促进彰武哈尔套农副产品大市场建设;发挥沈阳农副产品深加工产业集群的辐射作用,努力在阜新投资建厂,扩大阜新原料生产基地建设,发展订单农业。鼓励阜新农副产品进入沈阳市场,开辟绿色通道,实现无障碍流通。沈阜两市将在西北部辽蒙沈阜边界共同规划建设防护阻沙带,改善沈阜边界生态环境。


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