近年来，我省充分发挥交通建设在基础设施建设中的先导作用，加快构建快捷畅通的骨干路网，大力改善群众出行条件，交通基础设施建设取得显著成效。全省交通网络日趋完善，基本形成了以“一纵四横”高速公路为主骨架、7条国道和64条省道为主干线的公路网络；农村交通建设工作取得突破性进展，实现了乡乡通公路和84．8％的行政村通公路。交通建设的带动作用显著，促进了物流业、商贸业和旅游业的发展。去年，我省高速公路通车里程达到1765公里；交通基础设施投资也从2005年的180．3亿元增长到去年的287．5亿元。到目前为止，除湘西自治州以外，12个市州都实现了和长沙的高速公路连接，初步形成了“四小时经济圈”。

        今年，我省将加快9条在建高速公路建设，确保常吉、韶山高速公路共271公里建成通车，确保新开工建设永蓝、厦蓉高速湖南段、安邵、吉怀、长浏、常安、随岳共889公里高速公路，使在建和建成高速公路总里程达3533公里；同时将加快省国道干线公路改善，加快农村公路建设结构调整，完成国家公路运输枢纽规划编制，积极推动长沙捞霞物流中心等7个枢纽站建设。