京秦高速公路管理处及时启动应急预案，交通疏导、抢险架桥、联络保障等队伍迅速集结，现场开始了紧张的工作，组装桥梁、安装鼻架、桥梁推进、落座……仅几个小时，一座长18米、宽3.7米的钢桥架设完毕，交通秩序逐渐恢复正常，一辆载重20吨的车从桥上平稳快速通过……

        这是7月10日发生在京秦高速公路“奥运保畅桥梁抢险模拟演练”中的情形。

        据京秦高速公路管理处处长戴国仲介绍，此次演练共分应急预案启动、桥梁封闭断交及交通疏导、应急钢桥架设、现场后勤保障等四项内容，旨在通过演练提高京秦高速公路干部职工应对桥梁突发事件的处置能力和各部门的整体配合能力，确保在发生桥梁险情时，能及时启动应急预案，调集人员及车辆，迅速架设应急钢桥，保证车辆通行。

        据介绍，在京秦高速公路这条长200多公里的“奥运大道”上，京秦高速公路管理处投资8000多万元安装的250多个“电子眼”7月初已投入使用，可对全程实施24小时监控，一旦发现“异常”随时报警。在监测过程中，信息指挥中心工作人员可迅速通过设置在全线的45块可变信息屏，及时向司乘人员“报告”最新路况及绕行路线。

        为确保奥运车辆快速通行，京秦高速公路在秦皇岛西、秦皇岛东、山海关、北戴河站等出入口还设置了14条奥运专用通道，在收费处设立了“奥运通道”指示牌。

        戴国仲表示，从7月20日开始，京秦高速公路200米以上桥梁以及跨铁路、跨国道桥梁将加派专人24小时看守，一旦遇有压车等情况，路政人员将迅速到达现场，加强疏导，防止车辆滞留，保障畅通。