作为公路网络的重要组成部分，农村公路是地方经济社会发展的重要基础设施。湖州市从2003年下半年开始实施“康庄工程”建设，到去年年底，累计投入资金12.31亿元，完成通村公路等级化改造1200公里，路面硬化改造1400公里，县道砂石路面改造190公里，乡道砂石路面改造278.8公里，建成通村联网公路250公里，改造农村公路低承载能力桥梁174座。目前，湖州市农村公路里程共有6404公里，占全市公路总里程的90.1%，公路通村率、硬化率均达100%。

        路修好了，湖州市农村公路的管理和养护工作却相对滞后。具体表现为：技术等级低，抗灾能力较弱，桥梁承载能力有限，安全设施、标志标线不够齐全；养护管理资金缺口较大，筹资困难；缺少专业技术人员，设备缺乏、陈旧，远远跟不上养护管理的需要。

        为了健全农村公路的管理与养护体制，湖州市交通管理部门专门进行了“农村公路管理养护工作问卷调查”，并邀请部分乡镇的农民代表座谈，为制定相关政策、制度出谋划策。

        湖州市人大代表、德清县乾元镇恒星村的沈金虎认为，农村公路管理与养护面临的最大困难就是资金短缺，建议采取政府补助一点，村里筹集一点的办法，把来之不易的路管好养好。吴兴区妙西镇关山村的潘新章认为，平原和山区的公路情况不一定，建议针对各自的实际，分别制定不同的管理与养护政策……

        湖州市交通局负责人在仔细听取了大家的建议后表示，代表们来自基层，对每天都要行走的公路很有感情，他们的不少建议很有操作性。下一步，交通部门将在继续摸底调研的基础上，针对实际情况，总结吸收这些建议，争取在年底出台《湖州市农村公路养护与管理办法》，以实现“有路必养、有路必管”，把农村公路管理养护工作组织好、实施好、完成好。