管养机构落实。内江市96%的乡（镇）落实了交通管理办公室和工作经费，落实了2至4名兼（专）职交通管理人员，明确了责任分工、分片包干，有的乡（镇）层层签订了目标责任书和养护管理协议，使养护工作有人抓、有人管。

        养护人员落实。该市各乡（镇）的村路养护按照“分级管理、分级负责”和“乡道每3公里不少于1人、建制村养护人员不少于1人”的原则。对于未改造的部分乡道和全部村道，均采取“一事一议”的办法竞聘养护人员，确立村规民约推进养护、管理工作。

        养护经费落实。内江市的大部分县（区）和乡（镇）十分重视乡村公路养护管理工作，采取县乡两级财政补助一点、村委会“一事一议”筹集一点、企业和个人（包括客车车主）自愿捐资一点等办法多渠道筹集养护资金。县（区）财政补助乡道每年每公里700元至1500元不等，县（区）财政均落实村道补助每年每公里500元，再加上村民“一事一议”捐资和受益企业、客车主的捐款，该市农村公路养护资金基本得到保障。

        养护认识到位。内江市各乡（镇）政府、村社充分认识到交通对于农村经济发展的重要性，对农村公路的养护工作十分重视。各地通过形式多样的宣传活动，让农民群众深切感受到安全、畅通、舒适、快捷的交通带来的便利，使百姓爱路护路的责任意识不断增强。“有路必养”在该市各级党委、政府、职能部门和广大群众中形成共识。

        养护管理到位。内江市农村公路日常养护由聘请的“4050”人员负责，大中小修和专项工程由乡（镇）安排专项资金，由养路段或专业养护队伍负责实施。该市采取一月小查、半年督察、年终考核的方式，实行奖勤罚懒，做到奖惩分明，使村路养护工作真正落到了实处。