据云南省交通厅外办副主任马德芬介绍，云南与缅甸接壤，通过缅甸可到达印度。目前，云南与缅甸１９９７公里的边境线上，已开通了国家一、二类口岸１１个，民间互市通道６３条。云南通往缅甸的主要公路有９条，昆明－大理－怒江－片马，昆明－保山－腾冲－猴桥，昆明－大理－保山－腾冲－盈江－拉邦３条通道通往缅甸密支那；昆明－大理－保山－瑞丽－姐告，昆明－保山－镇康－南伞，昆明－祥云－临沧－孟定，昆明－祥云－临沧－沧源，昆明－玉溪－思茅－孟连５条通道通往缅甸曼德勒；昆明－思茅－景洪－打洛通往缅甸东枝、曼德勒。

        在上述公路中，有３条已基本建成高速通道。昆明－保山－腾冲－猴桥通往缅甸密支那，云南境内全长６９８公里，已建成高速公路５５０公里，其余为二级公路；昆明－保山－瑞丽－姐告通往缅甸曼德勒，云南境内全长７３１公里，已建成高速公路５７７公里。其中龙陵－瑞丽长１５０公里，２００９年将开工改造为高速公路；昆明－思茅－景洪－打洛通往缅甸东枝、曼德勒，云南境内全长６７２公里，已建成高速公路４４８公里，其余为二级以上高等级公路。缅甸境内猴桥至密支那公路长１０５公里，由我国出资援建二级公路，已于２００７年４月２６日建成通车。

        马德芬呼吁应继续加快中印两国的交通合作步伐，尽快明确两国公路通道走向，积极联系孟加拉及缅甸，共同开展汽车运输线路考察，对初步达成的中印路上运输通道走线方案进行实地踏勘，准确掌握通道等级、通行能力、营运里程及建设方式等，为双方更深入的合作奠定良好基础。