５月１５日，三峡船闸建成后，全国在建的最大船闸——长洲水利枢纽双线船闸，提前近４个月实现双线通航。

        该船闸主体工程于２００４年１０月开建。次年９月，船闸扩容方案确定，１号船闸从１０００吨级扩大为２０００吨级。今年３月３日实现了２号船闸正式通航，创造了水利枢纽建设截流断航的全国最短纪录。随后，又实现了１号船闸提前近４个月通航的目标。

        广西港航管理局有关负责人介绍，随着双线船闸的建成通航和水库蓄水，运行期坝前可抬高水位约１１米，不仅可渠化桂平以上干流航道１５９公里，淹没险滩２２处，还将原三级航道提升为二级航道，真正形成一条西江航运干线上的水上“高速公路”。