哈尔滨新闻网讯 记者从昨天召开的黑龙江省交通工作会议上获悉，自大顶子山航电枢纽工程后，黑龙江省还将在松花江上拟建6个枢纽工程，用约15年时间实现松花江干流渠化，在航行期满载通航，成为黑龙江省自西向东的黄金水道。

　　据了解，黑龙江省的水系通海达江，近年还开通了经俄境内黑龙江下游入海，直达日、韩、东南亚各国及国内东南沿海港口的江海联运航线，已初步形成我国东北部水上国际贸易大通道。但省内航道依附自然降水程度高，枯水期航运只能中断。松花江干流航道是黑龙江省水系航道网的主通道。因此，按松花江干线航道发展规划，黑龙江省将利用15年左右时间，建设大顶子山、依兰、悦来、洪太、涝洲、民主、康家围子航电枢纽工程，结合长河段整治，实现松花江干流渠化。大顶子山航电枢纽工程将于2008年竣工，黑龙江省将从这一工程中探索出一整套平原封冻性河流建设航电枢纽的模式和方法，抓紧完成依兰航电枢纽建设的各项前期工作，争取在2008年开工建设，同时，争取在“十一五”期内开工建设悦来航电枢纽。通过梯级开发松花江，使江面水位常年达到116米左右，彻底改善松花江通航条件，满足3000吨级海轮航行需要。