5月8日，永川拟20亿建设渝西第一港“要实现区域性中心城市，重庆“1小时经济圈”增长极，成渝经济区战略支点三大定位目标，需要强大的交通运输服务能力支撑，其中水运港口建设尤为重要。”在重庆“建设‘1小时经济圈’工作会议”结束当日，永川区规划局局长蔡勇在接采访时如是说。

        为尽快融入重庆“1小时经济圈”建设，未来5年，永川将投资20亿元建设重庆西部长江上游第一港口。

        据蔡勇介绍，永川早在5年前，便着手规划和建设永川港区松溉、朱沱两个码头及通道了。到现在已经完成投资近1亿元，完成了松溉煤碳专用码头等部分基础设施建设。蔡勇认为，永川根据胡总书记的重要讲话精神和重庆“314”战略布署，要实现确立的三大定位，必须着力推进立体交通的建设。在这当中，永川港区独特的水运条件及具备的良好港口基础，是发展港口经济的必然选择。因此，在加快公路、铁路等交通建设的同时，全力推进水运、港口发展。蔡勇说，未来5年，将投资20亿元加快永川港区朱沱、松溉码头及与其相连的快速通道建设，建成渝西第一港。形成重庆西部、四川东南部、黔西北部的重要物资集散中心。

        港口建成后，将形成若干个专用码头：客运泊位3个(40万人次)，集装箱码头4个(20万标准箱)，杂件码头8个(250万吨)，多用途码头4个(240万吨)，大件码头1个(15万吨)，散货码头6个(360万吨)，煤炭进出口码头4个(570万吨)，危品码头2个(10万吨)，强化对长江黄金水道的利用。