| 首 页 | 新闻中心 | 资讯中心 | 商务中心 | 论坛 | 短信 | 信箱 | 黄页 |
首页>新闻中心>水运>航道

浙江诞生国内首条“四自”航道减轻船户负担

  时间:2007/05/30    来源:新华通讯社    作者:岳德亮    我来说两句  

        记者近日从浙江省交通厅办公室了解到,国内首条自行筹资、自行建设、自行收费、自行还贷的“四自”航道——浙江湖州妙湖线航道日前投入收费运行。

        全长8.6公里的妙湖线航道沿线有18家矿产企业,是湖州市建筑材料主要产区之一,船舶日均流量有200余艘次。近年来,湖州建筑材料需求旺盛,原先宽二三十米的航道已不能适用大吨位货船,需要巨额资金投入改造。为此,浙江省借鉴“四自”公路政策,推出“四自”航道政策,妙湖线是试点航道之一。

        据浙江省交通厅办公室介绍,根据现场调查,改造后航道拓宽至六七十米,通航能力大大提高,船户收入相应增加,通行费负担并不明显。另外,根据“受益者负担”的原则,沿线矿主也负担一部分航道通行费,这进一步减轻了船户的经济压力。

评论】【论坛】【收藏此页】【 】【打印】【关闭
  相关链接
· 武汉航道局开辟进出汉江河口新航道   (2007/04/18)
· 上海港新建“水滴”型候船大厅   (2007/04/18)
· 五万吨巨轮首泊招银港   (2007/04/16)
· 皖江航道最高航标落成   (2007/04/13)
· 温州规范海域使用权   (2007/04/13)
· 5000吨重载列车年底可直达连云港港   (2007/04/13)
· 厦门重建客运码头将与快速公交对接   (2007/04/11)
· 我国首部造船企业评价标准10月1日起实施   (2007/04/11)
  精彩推荐

绳系担架救起落舱船员
系担架救起落舱船...
过“花节”占国道,真不该!
“花节”占国道,...

· 浙江诞生国内首条“四...
· 长兴将建国内水网地区...
· 遭遇中国挑战 韩国造...
· 中海发展将出售三艘船...
· 多方呼吁尽快规范营运...