本报济宁1月4日讯记者今天从济宁市航运部门获悉，近年来，济宁市航运建设已累计投资近5亿元，新增港口吞吐能力1000余万吨，以一流“黄金水道”形象通过了专家组对京杭运河（济宁段）全国文明样板航道创建工作进行的检查验收。

　　据介绍，由省交通厅、省交通厅港航局、省交通厅京航办等部门组成的专家组一行于2006年12月30日至31日对京杭运河（济宁段）全国文明样板航道创建工作进行了复查。京杭运河（济宁段）自2003年11月被命名为全国文明样板航道。专家组通过对船闸、航道、航运局机关及所属航运管理处检查验收，一致认为，京杭运河（济宁段）航道上，航标规范，标志清晰，秩序井然，安全畅通；广大航运系统干部职工作风硬、素质高、服务到位，为保持、巩固、提升全国文明样板航道这一品牌工程作出了巨大贡献。

　　据悉，自2004年起，济宁市有关部门就开始淘汰水泥质船舶，并对钢质挂桨机船实行拆解改造工作。截至目前，已先后淘汰、改造水泥船、挂桨机船1057艘，已全面实现了京杭运河船型标准化。同时，为净化运河航道水运环境和秩序，该市又决定自2007年1月1日0时起禁止挂桨机船进入京杭运河航道济宁段。现在穿梭在“黄金水道”的运输船舶的运载吨位大都在500吨—800吨之间，高的可达到1000吨，船舶的营运效率和当地的航运能力大大提升。

　　近年来，济宁市航运建设已累计投资近5亿元，新增港口吞吐能力1000余万吨，全市通航里程1100多公里，其中三级航道130公里，拥有各类船舶11000余艘，200多万个载重吨，年完成货运量3000余万吨，各项经济指标均创历史新高。