新华网消息，交通部长江航道局局长唐冠军１６日在接受记者采访时表示，２０１０年，长江航道局将把长江航道建成“和谐航道”，既满足各个层次的企业、单位和个人对航道的需求，又让广大航道职工享受航道发展的成果。 

　　当前，长江沿岸地区经济快速发展，船舶大型化、深水化和特种运输对长江航道等级标准和维护管理提出了新的更高的要求，建设干流支流联通、江海直达的长江水系运输网络，是完善沿江综合交通运输体系的重要内容。但唐冠军认为，长江航道还存在某些不和谐因素，必须在发展中消化，在发展中解决。 

　　据他介绍，“和谐航道”既与“畅通航道”、“数字航道”、“文明航道”相辅相成、有机统一，又统领“畅通航道”、“数字航道”、“文明航道”，是最高层次的发展目标。“和谐航道”的基本内涵包括畅通安全、文明诚信、管理科学、内外协调、充满活力和职工生活殷实安康等六方面内容，他最看重的是第一条和最后一条。 

　　唐冠军说，为保证航道畅通安全，长江航道局将按照“深下游，畅中游，延上游”的原则，从今年开始全面系统地整治长江航道，到２０１０年，长江干线航道主要控制断面通过能力将平均提高５０％以上，力争达到１００％。届时，长江航道局工程船舶设施设备年疏浚能力达到１．２亿立方米，科技对航道发展的贡献率将达到４０％以上。 

　　长江航道局是我国最早设立的内河航道管理机构，人员较多，历史负担沉重。唐冠军说，从内部而言，广大职工都有“做事有舞台、工作有成就、生活有质量、发展有空间”的诉求，航道局领导层将竭尽全力满足这种诉求，关爱职工，维护职工的整体利益，让他们共享航道发展的成果。