汉网消息（记者徐前山　通讯员刘国山）昨日，长航集团公布进军海洋运输市场的“成绩单”：去年全年货运量1.22亿吨、货运周转量1600亿吨千米，造船工业产值超55亿元，燃油销售量超145万吨，营业总收入逾210亿元，增长10％，各项经营指标均创历史最好成绩。

　　近年，长航集团提出“立足长江、发展沿海、走向远洋”，加快运输结构调整和战略转型。2005年初，长航货运上海国际海运公司租赁的6.5万吨靖馥轮投入远洋煤炭、矿石散货运输，标志长航集团干散货远洋运输起步。眼下，集团已开辟俄罗斯、日本、韩国及东南亚地区航线，干散货、集装箱、商品车滚装运输形成江海一体化格局。

　　油运一直是长航支柱产业，近年向海洋油运市场、液态运输市场发展。外贸油运航线从东南亚扩展到北美、南美，实现环球航行。去年，南京油运公司发展了壳牌、BP、威托公司等20余家海运客户，货运量、货运周转量、效益刷新历史最好水平。

　　目前，长航拥有和控制海轮100余艘、160多万载重吨，从江海运量结构看，沿海和远洋运量、周转量已占集团货运总量的一半。今年，长航集团将加力推动战略转型，向国际化、大型化和外向型企业目标迈进。