| 重庆江水猛涨 朝天门码头限航 |
| 时间:2007/07/10 来源:联合早报 作者:记者 冯超 封璟 实习生 吴显峰 通讯员 孙谷 | 我来说两句 |
| 受禁航影响,昨天,重庆市朝天门码头附近水域封航有部分旅客滞留。重庆海事局组织专家研究决定,改禁航为限航,1600吨以上大型客轮和涉外游轮可白天通过,这无疑对游三峡的市民和外地游客来说,是个很好的消息。
近日,嘉陵江水位持续上涨,水位之高多年不遇。为确保航运旅客安全,前天中午12点,海事部门对两江交汇水域实行今年以来的第一次封航,禁止所有船只通过。 据海事部门估计,从前天中午12点到昨天下午1点40分,有300只大小船只出行受影响,3000名旅客被耽误行程。 昨天上午10点,记者来到朝天门码头,许多背着行李的大人和小孩坐在台阶边洗脚,他们告诉记者,正在等着上船。 码头前的人越积越多,码头工作人员告诉乘客:“线路已经封航,船今天走不了了。”准备前往洛碛的胡女士表示理解。她说,朝天门封航对她出行影响不大,坐船走不了,还可以坐车,“现在交通很方便的。” 相对短途旅客,封航对一些长途或外地游客影响较大。“很多游客的行程是事先安排了的,包括包车、包船等,甚至还有国际航班,这次再不通航,游客的行程全乱了,任何一家船公司都没法给乘客交待了。”长江海外旅游公司的夏先生说,从前天禁航以来,他们有一艘装载了100多名乘客的豪华涉外游轮被耽误了6个小时发航。 民生轮船有限公司称,目前他们也有近10艘货船受到影响。 昨天下午,海事局召集多名航运专家,对朝天门两江交汇水域的水势、流速等进行实地勘测,果断决定,从昨天下午1点40分起,1600吨及以上的大型客轮可在傍晚7点30前由船长亲自驾驶,通过该水域往下航行,但其他类型船仍禁止通过。 海事局副局长司太生说,大型客轮稳定性好,操作性能好,应先予放行,而装载成品车和集装箱的船,因重心较高,稳定性差,稍后放,小船和沙船暂不放行,“我们将根据水势情况,按先大后小,逐步解禁。” |


