日前，笔者在山东省日照港铁运公司工务段六工区采访，无意中发现线路工巩建友有一个日常收支小账本。他自豪地说：“这个小账本我记了16年，亲身感受到了港口大发展给职工带来的实惠。”

        1984年，正赶上日照港建设初期，从部队退伍的巩建友怀着建设港口、回报家乡的梦想，成为了一名港口工人。“那时候，这里还是一片荒滩，到处野草丛生。那时候，每月工资只有几十块钱。”性格豪爽的他，一见面就打开了话匣子。

        “我1987年结婚，两口子就住在两间平房里，有了小孩后，感觉住得很挤。”他说，到了1990年，单位分房子，一共要7000多元，但也只能付3000元，其余的每月从工资里扣52元还房贷。“每个月也就100多元的工资，再扣去52元，日子过得怪紧张的。”

        “你看，这是1992年1月的工资，180元7角8分，后面的52元是扣的房款。”“这30元是什么钱？”笔者指着“技术30元”问。“这是1992年线路工技术比武，我得了第三名，单位给我的奖励。”“30元钱不算少，关键是鼓励职工学技术。”老巩说，“今年公司启动技师评聘和名师带徒工程，职工学技术的积极性更高了！”

        “这是1992年全年的收入，一共是4158元钱。”老巩指着账本右下角说，“到了1993年，工资就稳步上升了，那年我拿了8500元。”老巩说，随着港口的发展，职工的钱包渐渐地鼓了起来，“也就是从1994年起，收入过万了，全部加起来，我拿了11491元钱。”

        “进入新世纪，我们职工的日子那叫芝麻开花——节节高。”老巩说，“2000年，10台内燃机车全新登场。效率提高了，拖运量大幅增加，职工的收入又提高了一大截，那年我拿了20700元。”老巩告诉笔者，从2003年港口成立集团公司后，吞吐量就像翻跟头似的，职工收入也是水涨船高。

        “2006年，日照港成了亿吨港，我的年收入也突破了45000元。”老巩感慨万千，“你看，现在职工开着车上下班，风吹不着，雨淋不着，多好呀！”老巩说，等儿子大学毕业了，也要买辆车，“这叫提高生活品位！”

        “今年港口发展又跃上一个新台阶，9个月吞吐量超过亿吨，听说要给每个职工发一身西服，一个字，那叫‘爽’啊！”老巩高兴地说，平时单位组织活动发的衣服、皮鞋什么的，都没在账本上记，都记在心窝里呢！

        “你这个账本记了16年，以后还会记吗？”笔者问。“记，我要继续记下去。你可不能小看这个小账本，它可是记录了我们日照港辉煌的发展史呢！”老巩说。