“本以为今年来得早，没想到还是慢了半拍。”昨日，专程从辽宁来汉揽才的渤海船舶重工有限责任公司综合管理部部长路惠叹着气说。

　　渤船重工是中船重工旗下一家新兴企业，此次来汉欲招200至300名船舶类08届毕业生。路惠说，全国开设相关专业的高校不多，其中武汉交通职业学院、武汉市船舶职业技术学院、武汉航海职业学院等院校在全国有一定知名度，所以这次专程慕名而来。来了才获悉，其他企业已提早下手“抢购”毕业生。

　　如此大的“订单”尚不多见，但苦于船舶类毕业生已所剩不多，学校也只能表示抱歉。武汉交通职业学院招生与就业处副处长胡志国告诉记者，和往年相比，今年船舶类专业就业战提早打响，从10月初以来，中远集团、中港四航局、中船总公司、武昌造船厂等30多家船企陆续来校招人。据悉，该院08届船舶动力装置、船舶工程技术、轮机专业、船舶检验等四个船舶类专业共有毕业生700多人，目前仅剩几十人还未签订就业协议。

　　据了解，船舶类专业毕业生的“薪情”也比其他专业看好。胡处长介绍，一般船企给毕业生开出的待遇是转正后2000元以上，部分企业还要稍高一些。

　　“以前担心毕业生没人要，现在是坐等企业上门要人。”胡处长笑称。从2000年以来，船舶类毕业生开始持续走俏。究其原因，他认为，中国已逐渐成为世界船舶制造业重要基地，这几年发展迅猛，船舶企业大量增加，而相关人才奇缺，因此企业不得不提早“抢人”储备人才。